全新XC90
开启沃尔沃“新时代”

全新XC90开启沃尔沃“新时代”

“XC90是100%的沃尔沃，开启了一个真正意义上的‘新时代’。”在全新沃尔沃XC90上市现场，沃尔沃汽车中国区研发总裁沈峰难掩其兴奋之情。在他看来，这款历经12年打造的全新旗舰车型，不仅是沃尔沃研发能力的展现，更意味着沃尔沃全新变革的开始。

沈峰口中的“新时代”一个重要特征和内涵就是全新XC90完全脱离福特的技术，所有技术全部由沃尔沃自己研发。福特将沃尔沃出售给吉利之后，沃尔沃一直走在“回归”的路上，在保持北欧奢华格调的同时，沃尔沃还开创了小排量发动机的新趋势。沃尔沃Drive-E发动机最优化地整合了缸内直喷、增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构、高速气门连续可变等技术，创造性地做到了油耗与动力的兼容。

Drive-E的制胜法则

随着可持续发展的理念深入人心，汽车排放标准越来越严苛，发动机小型化、轻量化、电气化已经成为不可逆转的行业趋势，具有远见的汽车品牌早已摒弃“缸数代表动力”的陈旧观念，用创新技术推动更有责任感的绿色出行解决方案。

源自瑞典的沃尔沃对此感受更深，据沈峰介绍：“瑞典有着这样的法律规定，比如停车等待超过一分钟必须熄火，而在中国没有相关的规定，停车等待、开足空调，这样对环境是很不好的，结合国内这种现状和瑞典理念的启发，为了降低排放沃尔沃才研发了Drive-E发动机。”

直至2013年，沃尔沃汽车发布了Drive-EE驱智能科技动力总成，它最优化地平衡了油耗与动力的配比，以领先的智能化技术一举打破排量和气缸数对发动机动力性能的限制，让发动机拥有了“四可敌八”的强劲性能。Drive-EE驱智能科技不仅排量小，效能高，排放低，达到动力与环保的完美平衡，而且兼具智能化和电气化的创新特点。

沃尔沃全新XC90T6搭载的2.0升机械、涡轮双增压四缸Drive-EE驱智能科技发动机，可实现最大功率235千瓦，峰值扭矩400N·m，创造了同级别最佳的117.5升功率，百公里加速达到6.5秒，综合性能表现已超越传统3.0L六缸发动机；同时还实现了同级别最低油耗8.5升/百公里，打破了动力与环保不可兼得的传统；配合先进的8AT手自一体变速箱，全新XC90能带来收放自如，行云流水般的驾驶乐趣。融合了4C技术的主动式空气悬挂，可根据路况与驾驶风格，以每秒最高500次的测量与计算频率，持续调节减震器特性，并拥有舒适、经济、运动、越野和自定义5种模式，供驾驶者自由选择。

定义“智能互联汽车”

在保证动力强劲的前提下，沃尔沃全新XC90还在智能化上做足了功课。全新XC90是第一款带有高度自动驾驶科技的量产车———配备了自动排队和转向辅助功能的ACC自适应巡航系统，这项功能不仅可以在直行状态根据前方车辆速度变化而调整自身车速，在跟随前车的过程中，只要路面有清晰的车道标识，车速在50km/h下，还能够实现自动转向辅助，将车辆始终保持在车道中间，让城市拥堵状态下的驾驶依然可以从容、优雅。

另一项智能又体贴的创新是升级版PAP自动泊车系统，配合360度全景摄像头，在视线完全受阻的情况下全新XC90都能自动完成安全盲停，更别说领先同级的最全面的自动泊车功能———横向、纵向；自动泊入，自动驶出。

沃尔沃全新XC90还搭载了全球目前最领先的Sensus智能车载交互系统。在刚刚落幕的德国“2015年汽车人机交互系统博览会”中，Sensus系统荣获了“全球最创新性人机交互系统”大奖。该系统是沃尔沃汽车基于对未来互联趋势和对消费者需求深刻理解打造的科技子品牌，包括了互联(Con－nect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、控制(Control)在内的车载互联功能，旨在打造基于车联网、物联网和大数据的智能城市交通生态系统。

刷新世界安全记录

《中国企业报》记者注意到全新XC90搭载了9英寸的触摸液晶屏，而并没有采用特斯拉等更大尺寸的显示屏，沈峰解释称：“沃尔沃其实是处于对车主的安全考虑，如果发生碰撞，大屏会存在安全隐患。”从这一细节也可以反映出沃尔沃“以人为尊”的设计初衷。

早期，沃尔沃创造了世界上几乎所有汽车安全技术。而如今，全新XC90也带来了两项全新世界发明。根据美国交通事故大数据分析，致人死亡的交通事故中有50%源于偏离路面；另外，交叉路口视线受阻造成的严重交通事故频率很高。有爱的沃尔沃人特别针对以上问题在全新XC90上发明了两个世界首创。

“路面偏离保护系统”，在探测到车辆偏离路面时，会收紧前排座位安全带，约束乘客及驾驶员的位置。如果车辆冲出道路，座椅和座椅框架之间的吸能设计可以尽量缓解车辆跌落时的垂直冲击力，避免人员脊柱受伤；而“交叉路口自动刹车技术”，能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车，从而尽可能减轻因路口转弯而可能发生碰撞的伤害甚至彻底避免事故的发生，帮助驾驶员刹停在危险的边缘。

除此之外，升级版Citysafety城市安全系统具备更加强大的功能，它可以同时探测车辆、自行车以及行人，当行驶时速在4km/h以上该系统就可被激活，在相对速度50km/h以下可以做到不跟车辆碰撞，在相对速度45km/h以下时可以避免与行人或自行车的碰撞，而在50km/h以上则可减轻碰撞程度，该系统在黄昏或黎明的弱光环境下也一样能出色地工作。瑞典两大保险公司关于交通事故索赔的权威调查研究已经证实，搭载CitySafety的沃尔沃汽车每年可减少28%的交通事故，能有效降低保险索赔成本。

为了给车主构筑全方位的安全堡垒，全新XC90还创下了车身高强度钢材使用比例的行业新纪录。驾驶区整个笼式安全车身均由热成型硼钢打造，该钢材所占车身总重量的比例高达40%。热成型硼钢的强度高于普通钢材4—5倍，是当前汽车工业中所能达到最高强度的材料，成本也远高于普通钢材。沃尔沃对生命安全的关注高于一切，在商业社会里，这样的执着值得更多的企业借鉴。

从福特易主到吉利，全新XC90的开发经历了12年，它对于沃尔沃甚至是整个汽车行业来说，其在动力构成、智能设备和安全系统上，开辟出了一个“新时代”。