京唐注入首钢股份
寄望京津冀一体化

京唐注入首钢股份寄望京津冀一体化

本报记者林瑞泉/摄（上接G01版）

上述内部人士称，结合京唐钢铁的经营优势，将京唐钢铁纳入上市公司首钢股份的整体发展规划中，实现首钢股份与京唐钢铁的整体统筹及协同发展，加强优势互补，提高上市公司和标的公司的核心竞争力。未来，首钢围绕钢铁和非钢两个板块的整合。

兰格钢铁网分析师王国清告诉记者，这都是上市企业的一种做法，将优质资产纳入上市公司，增强上市公司的整体竞争力。

京唐钢铁党委副书记顾章飞此前公开表示，后续首钢集团内部改革和资产整合仍值得关注，首钢京唐目前正在推进二期工程，总投资将达到435.46亿元。京唐钢铁二期工程将比一期工程产品定位更加高端，包括军工领域用钢。

更大的“野心在后面”，按照首钢内部的说法，目前是“一根扁担挑两头”。一头是钢铁主业，另一头是城市综合服务商。这是首钢给自己新的定位。

在首钢京唐，该公司利用自己优势，利用工业余热“能源”将“海水资源”转换成“淡水资源”。数据显示，首钢京唐2014年全年盈利1.23亿元，今年一季度净利1218.59万元。此外，根据首钢股份公告的盈利预测，京唐钢铁2015年至2016年预计将实现净利润2.98亿元和7.98亿元。

首钢称，首钢目前正在大力度开发非钢铁板块的盈利能力，降低钢铁行业盈利能力偏低带来的压力。作为首钢搬迁的重要载体，同时将钢铁、电力、水利、化工各个行业相结合，构建“纵向产业延伸、横向行业融合”的循环经济产业链。

加码“京津冀”

从石景山老首钢厂东门到曹妃甸，有300公里的路程，这段路程的方向，便是首钢“京津冀”战略的方向。

国家主席习近平在讲话中唯一提到的企业就是首钢。“首钢搬迁到曹妃甸就是具体行动。要继续坚定不移地做下去。”习近平指出。

事实上，首钢从1958年就开始进入河北省，目前首钢在河北省注册企业50家，资产规模1684亿元。

首钢内部人士告诉记者，通过搬迁建设首钢京唐公司共安置首钢北京地区停产职工8000人，招收河北高校毕业生4000人；长期为北京钢铁业服务的设备维检、备件制作、信息化运行维护等一批企业转移到曹妃甸，带动相关生产性服务业1.2万人就业；同时与河北相关企业合资建设了曹妃甸30万吨矿石码头、煤焦油深加工、浓盐水供应等项目，带动了地方建筑房地产、交通运输、现代服务业的建设，有力地促进了区域经济社会的发展。

目前，首钢正在积极配合政府部门，推动北京市和河北省框架协议有关工作的落实。京唐公司二期工程即将开工建设；京冀曹妃甸协同发展示范区建设投资有限公司正按照“开发、建设、运营、投资”功能和“远近结合、分步实施”原则，做好曹妃甸园区先行启动区工作和开发建设。

在钢铁主业上，京津冀未来的钢材需求仍然存在。“首钢目前由北京完全转移至河北，首钢京唐公司实现了盈利，在京津冀一体化的实施下，京津冀地区的用钢需求将有一定增长空间，对于首钢来说也是一个好的市场机会。”王国清告诉记者。

有专家测算称，京津冀三地交通一体化发展，北京规划将会建成1000公里的市郊铁路，根据专业人士预测，平均每公里总投资将会高达3.2亿元，每投资1亿元将会带动钢材消费1万吨左右。在京津冀三地城市轨道建设的未来2—3年内，将会拉动钢材需求高达3200万吨，平均每年拉动钢材消耗为1000万吨至1600万吨之间。