涉事企业瑞海国际成风暴中心

涉事企业瑞海国际成风暴中心

瑞海公司作为一家危险品货物仓储企业在整个事件中被推向了风口浪尖，与其一起被放在聚光灯下的还有危化品仓储的整个行业。涉事公司主营危险品货物集装箱业务

记者从瑞海国际官方网站上了解到，该公司于2011年成立，注册于天津东疆保税港区，注册资金为5000万元人民币。该公司是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，是天津海事局指定危险货物监装场站和天津交委港口危险货物作业许可单位。

瑞海国际的主要业务是经营危险化学品集装箱拆箱、装箱、中转运输、货物申报、运抵配送及仓储服务等，目前员工70人。年货运吞吐量100万吨，年营业收入达3000万元以上。

该公司仓储业务的商品类别包括：压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、腐蚀品等。

据了解，爆炸发生地滨海新区是中国最大的炼化一体化基地和北方最重要的化工品仓储基地。2014年，天津港北疆辖区危险货物集装箱吞吐量约占天津港的70.8%，共管理着五个危险货物集装箱装箱场站。瑞海国际建设选址受质疑

瑞海国际的官方网站上，记录了2013年到2014年的6次与安全有关的活动，其中2次来自于公安部门和安监部门的检查，而另外4次均来自于瑞海国际的自发组织。

2013年11月8日，瑞海国际应消防支队的要求举行了一次“119重大危险源火灾应急预案演练”，总结出了“好的方面”和“坏的方面”，“演练灭火时人员疏散时部分人员表情不严肃，不贴近应急演练效果”作为坏的方面被指出批评，而有关于这次演练的总结直到2014年3月才被放上网站。

而所有这些有关于安全活动在2014年8月12日这天，在爆炸声中展现了其苍白的一面。

尽管事故的原因还在调查之中，而有关于瑞海国际的建设选址成为了舆论的聚光点。

瑞海国际位于天津滨海新区第五大街月跃进路交叉口，而从这个点计算，距离最近的居民小区万科清水湾只有不到600米的距离，万科清水湾拿地的时间是2010年。

而根据安监局颁布的强制执行标准《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》中明确规定，大中型危险化学品仓库应与周围公共建筑物、交通干线(公路、铁路、水路)、工矿企业等距离至少保持1000米。

根据国家相关规定，危险品仓库建立必须通过环评和安评，安评并不向社会公开，而已经公开的环评上则显示“不会对环境和周边人员产生显著影响”。集装箱堆垛是否合规操作？

业界人士向记者提供了另一个质疑的方向：集装箱堆垛是否合规操作？

根据目前调查的结果，此次爆炸的起因是海瑞国际的集装箱堆垛发生火灾，对于此，相关业内人士表明与仓库相比，集装箱堆垛本来就是一个事故的高发区，因为仓库在建设时墙体是专门设计过的，而集装箱堆垛是露天存放的。

“一般来说，危险品要求一仓一品，仓库之间的距离在操作中一般是在35米的间隔，而集装箱堆垛实际上也类似于一个仓库，一个堆垛放置应该只堆放一种品相的危险品，鉴于集装箱本身不是专门修建的仓库，因此堆垛间的距离从安全的角度出发，要起码在35米以上，同时每个堆垛码放的危险品数量也有限制的，有一个总量限制，一般来说危险品不要码放超过两层集装箱。”危险品仓储相关从业人员表示。

而在目前的几张瑞海国际集装箱堆垛的图片显示，许多堆垛的码放层数已经超过了两层。

“这次事件造成如此大破坏力的关键点就在于这个企业储存的危险品类太多，一种危险品可能很难产生这么大破坏力，但是数种危险品在一起可能产生的就是几何倍数的破坏力增长。”该从业人员分析道。（本报记者潘博亦有贡献）