中伊共建园区正在酝酿或聚焦基建及能源产业

中伊共建园区正在酝酿或聚焦基建及能源产业

作为伊朗在全球最大的贸易合作伙伴，中国虽然已有诸多企业在伊朗境内投资经营，但据《中国企业报》记者了解，目前中国在伊朗还没有建成相应的园区，未形成产业聚集效应。业内专家表示，未来中伊合作共建园区的可能性很大，园区重点产业可能集中在高铁等基础设施建设以及能源合作等方面。

中伊尚无相关园区建成

中国产业集聚研究专家杨建国在接受《中国企业报》记者采访时表示，中伊合作建设园区是“一带一路”框架下的经济合作的一部分，目前好像还处在洽谈阶段。在与伊朗的合作中，中国看中的是长远的利益，所以相关工作还在全面推进中。

“据我所知，目前中国与伊朗还没有建成产业园区。”上海国际问题研究院研究员刘宗义也对记者表示。

杨建国表示，“一带一路”战略提出之后，伊朗还是比较积极响应的，中伊也展开了密切的互动交流，就可能合作的领域展开探讨。由于中国在伊核问题中扮演的重要角色，中伊有着良好的合作基础，近年来中国企业有不少像华为、格力等将业务触及到伊朗，看中的正是伊朗的战略区位以及资源、劳动力等因素。从长远来看，中伊合作共建园区的可能性很大。一方面，中东人口增长带来的基础设施建设比如高铁需求逐年增大，产业园区的产业聚集效应可达到事半功倍的效果；另外，共建园区也可以促进双边经济交流和产业转移，这不仅是经济领域合作，也是打“政治牌”。预计园区建成后，将落户输出劳动密集型企业。此外，能源、旅游、工业等行业企业也将进驻，并将与伊朗当地政府及企业展开各种合作。

中国前驻伊朗大使华黎明表示，现在中国已经有100多个中资企业在伊朗从事经济贸易活动，所以这些企业，这些商品出口，我希望能够为中国首先创造一个良好的形象。其实有的企业做得不错，比如华为、中兴给伊朗建立了移动通讯系统，再比如格力空调、海尔以及汽车企业，都开始跟伊朗合作，或者在伊朗投资。希望这些中国企业在这扎扎实实地把工作做好，让伊朗人心中觉得和中国合作，他们能够获得利益，这个是最重要的。

基建及能源将成

未来园区主导产业

杨建国指出，伊朗是中国进入欧洲市场的一个关键地区，不过已经建成的合作园区应该还没有。具体原因可能与当地政府以及国情有关。从伊朗国情出发考虑，预计今后如果相关园区建成的话，主导产业可能集中在基础设施建设像高铁等，还有能源合作这方面。

据记者了解，2014年伊朗与中国签署了合作路线图。在路线图签署仪式上，伊朗投资、经济和技术扶持组织负责人表示：“双方签署协议的主要议题是为贸易商办理签证提供便利，并扩大双方在电子商务方面的合作。此外，协议还包括在伊朗设立一个工业园区，同时还开辟一条共同的船运航线。”但截至目前，还没有关于该工业园区建设的任何新闻及消息。

中石油内部人士对《中国企业报》记者表示，作为企业来说，希望相关产业园区能够尽早建立，入驻企业能够得到房租、税收等方面的减免。此外，从国内经验来看，通过园区层面搭桥牵线，将会给企业带来更多的经贸机会。

已在伊朗取得较好发展的国内某车企工作人员对《中国企业报》记者表示，如果当地工业园能够顺利建成，签约园区项目就可带动相关配套产业入园，增强企业在当地的市场竞争力。

中国驻伊朗大使庞森日前表示，伊朗是“一带一路”建设中的重要国家，自古以来中伊两国的经贸交往就很密切，这个战略构想提出来后为两国下一步的合作指明了方向。庞森介绍说，伊朗方面对“一带一路”的建设表现出了浓厚的兴趣和很高的积极性。近期，他本人应伊朗方面的邀请将实地考察伊朗多个重点发展的工业园区，包括恰巴哈尔港、贾斯特港和阿巴斯港，寻找“一带一路”建设过程中两国可以开展合作的领域。