商业车险改革第一单落地阳光保险

商业车险改革第一单落地阳光保险

2015年5月20日，在阳光财产保险广西柳州中心公司，诞生了中国商业车险改革后的行业第一张保单。这意味着商业车险改革正式落地，标志着保险业在推进市场化改革方面又迈出了坚实平稳的一步。

黄国樑是柳工集团一名普通退休员工。2014年6月，他在阳光保险为自己的私家车斯柯达昊锐投保了商业车险，保费为2611元。因为车险保单马上就要到期，来公司续保，意外赶上了商业车险改革后的第一单。因为近两年无出险记录，商业车险改革后，黄国樑今年的保费降为2383元。

“商业车险改革体现了公平合理原则，让遵章守纪的车主得到了实惠。改革将促使大家遵守交通规则，形成良好的驾驶习惯。”拿到新保单后，黄国樑对记者说。

商业车险改革并不意味着保费都会减少，也有上涨的情况。车主李先生由于去年有多次理赔，相应系数上调，所以导致保费上涨较大。在了解了保费变化的原因后，李先生表示对车险改革的理解和支持，并表示以后遵守交通规则、谨慎驾驶，今年争取不出险，续保时享受优惠。

记者从阳光产险广西分公司了解到，截至5月20日下午6点，当天续保客户保费上涨的占24%，保费下降的占76%。

今年2月，保监会正式启动商业车险改革。3月，保监会确定了试点地区及改革步骤，稳步推进商业车险改革，广西、黑龙江、山东、青岛、陕西、重庆6地被定为试点地区。商业车险改革的主要内容包括：建立健全商业车险条款形成机制，形成以行业示范条款为主体、创新型条款为补充的标准化、个性化并存的商业车险条款体系；建立健全商业车险费率形成机制，建立行业基准纯风险保费的形成、调整机制，逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权；加强和改善商业车险条款费率监管，建立对条款费率的动态监管机制，完善偿付能力监管制度。

广西车险市场以规模小、效益好为特点，2014年广西承保汽车405万辆，其中有186万辆机动车购买了商业车险，理赔报案118万件，赔付金额32.9亿元，同比增长26.59%。

作为6个试点地区之一，广西保监局为商业车险改革顺利落地做了充分的前期准备。广西保监局局长朱衍生对记者说，在保监会的领导下，保监局制定了《广西商业车险条款费率管理制度改革试点工作实施方案》，指导开展商业车险的保险公司做好数据测算、完成相关制度建设、系统改造、人员培训等工作，并根据保监会的要求，对全区19家经营车险的保险公司进行系统验收。此外，保监局还加强宣传，提升消费者对新条款费率的理解和接受程度。

“试点阶段，我们将建立商业车险条款费率动态监控和调整机制，加强并改进非现场和现场监管，强化偿付能力刚性约束。”朱衍生说，广西保监局将及时跟踪评估和研究分析改革试点实施效果，总结广西改革试点过程中好的经验做法，为车险改革在全国推行提供借鉴。

阳光保险集团总裁李科对记者说，改革初期，公司采用行业示范条款，未来将积极探索商业车险创新条款，为消费者提供更加细致、全面的风险保障。此外，阳光保险将积极贯彻监管部门要求，让低风险车主享受到更多费率优惠的同时，全面提升客户服务水平，让客户切实感受到商业车险改革带来的好处。

李科表示，2014年初，阳光保险先后启动了100%互联网化项目与定价精细化项目，为顺利对接商业车险改革打下了坚实的基础。自行业启动商业车险改革具体方案以来，公司投入大量的IT核心资源，目前公司后台系统准备已全面完成，可从承保、理赔、财务、客服等全方面支撑改革试点的需要。