央企重组应是一个有序的系统工程

央企重组应是一个有序的系统工程

（上接G01版）

值得注意的是，南北车的合并还只是初期的合并，是股份公司的合并，内部企业合并到什么程度，包括长车四方、株车、大连车辆等，其合并重组与优势的形成还没进行到企业这一层面。应该说，合并重组是一个需要消化的过程，没有两到三年的优势融合是难以实现的。

其次，判断企业是否兼并重组成功的标志，并不是兼并重组工作最后是否完成，而是能否形成协同效应发挥体系性优势，增强整体活力。以电信运营商以及中石油、中石化这样的央企为例，主要市场还是集中在国内，兼并重组之后，很容易在国内形成垄断，进而推高价格，并不利于民生。因此，对于这样的央企，不要盲目地进行合并，还应保持一定的竞争。如果追求一蹴而就，超级公司未能在短期内协同，强强联合反而会适得其反。

显然，中国企业正在迎来与全球企业接轨的重组潮，兼并、分立、剥离等各类重组动作的频率都会升高，因此央企重组潮是可期的。但是，央企重组的过程不是孤立的，而是一个全面发展的过程，不能单纯地看重组，每一项重组都是一项系统工程，都是从全国建设小康社会和实现现代化的大局来考虑的，既有眼前的目标，更有长远的战略需求，应有序进行，不可一蹴而就，更不能刮风，为了重组而重组。对于央企而言，应该保持定力，任何时候都不可放松对保增长、转方式的努力。对于股民而言，央企合并大潮的来临是有条件的，不会立竿见影，只能奉劝一句“股市有风险，入市需谨慎”了。