沪昆客专姚官屯
特大连续梁桥成功合拢

沪昆客专姚官屯特大连续梁桥成功合拢

4月20日，国家重点工程沪昆铁路客运专线贵州段重点控制性工程，全长1004.2米的姚官屯特大桥连续梁胜利合拢。姚官屯特大桥合龙，标志中铁五局承建的沪昆客专线贵州段8标线下主体工程完工。

沪昆铁路客运专线是我国“五纵五横”综合运输大通道，其中贵州段东起铜仁市玉屏县，向西经过凯里、贵阳、安顺、盘县等地进入云南，在贵州境内正线全长559.473公里。由中铁五局承建的沪昆客运专线贵州段第8标段，姚官屯特大桥为沪昆客专贵州段的重点控制工程，位于安顺市西秀区门口村境内。

由于连续梁跨越既有的贵昆铁路，为保证既有线运行安全，需采用棚架防护，但因客观原因该项目满足不了搭设棚架要求。因此设计采用了全防护移动式挂篮，在挂篮下采取必要的四防措施以及全封闭的周围维护措施，在满足挂篮悬臂施工安全的同时，能够保证铁路正常运营不受影响。挂篮采用菱形挂篮，由主桁承重系、底篮、悬吊系统等部分组成。加之墩身高、跨度大，因此施工难度极大。承担姚官屯特大桥施工任务的中铁五局机械化公司，坚持因地制宜、科技创新、安全第一、质量至上，成功克服了施工中的困难，保证了施工顺利进行。姚官屯特大桥的合拢贯通，为全面转入桥面系及无砟轨道施工，实现沪昆客专贵州段的顺利通车提供了坚实的保障。