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第24版            中国国资报道
 

2015年4月21日 星期    返回版面目录

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雷建华:日清·日慎·日勤

来源:中国企业报  作者:本报记者鲁扬

雷建华:日清·日慎·日勤

初见雷建华,你根本不会留意这个瘦小的年轻人,可当《中国企业报》记者与之交流后,你会发现有人评价他“个子瘦小,能量巨大”确实名副其实。

古人云,当官之法唯有三事:日清、日慎、日勤。雷建华的勤勉、谨慎和细致是他备受领导器重和职工信任的先决条件。武广高铁、哈大高铁、兰新铁路等工地都留下了他勤勉的足迹,先后荣获中铁五局机械化公司“第二届十佳杰出青年”、“中国中铁青年岗位能手”、“中国中铁杰出青年总工程师”、“中国中铁优秀青年项目经理”等荣誉称号。凡事提前干

雷建华,1999年参加工作,国家注册一级建造师,现任中铁五局集团机械化工程有限责任公司副总经理兼河南三淅高速公路项目经理、湖南武靖高速公路项目经理。

2011年10月—2012年7月,雷建华首次担任中铁五局机械化公司西安长安市政公路项目经理,每一天都是对雷建华的考验。长安市政公路项目位于西安市郊区,面对各种困难,他充分发挥协调组织能力,亲临一线,不但按时完成项目施工任务,还出色完成公司签订的经营指标,并为公司超额完成300万元利润,项目得到西安市长安区领导的一致好评。

为着力推进项目工作,雷建华提炼出了“凡事提前干、凡事认真干、凡事不浪费”的“三个凡事”工作理念,将进度、安全、质量、成本管理各方面工作细化落实。严控风险

2010年4月—2011年9月,雷建华担任中铁五局机械化公司兰新铁路甘青段12标项目总工程师,安全生产成为重中之重。

机械化公司兰新项目标段全长76.9km,总造价15.3个亿。其中路基长度50.35公里,占正线总长度的66%,且路基土石方数量达750万方,地基处理措施复杂,路基填筑有效工期短,干燥、大风、缺水等施工环境恶劣,路基填筑质量控制难度大,他积极运用和推广路基智能压实控制系统,保障了路基压实质量的均匀性,智能压实系统的有效运用得到铁道部专家的一致好评。其负责的《路基智能压实过程控制系统的应用科技成果》获2012年度中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果二等奖;在黄沙嘴明洞隧道施工方面,他提出采用草方格沙障法替代原设计挂网喷锚工艺对开挖边坡进行防护,该工艺流程简单,固沙效果良好,节约投资200多万元。规范有序实效

雷建华严格将标准化、规范化、精细化管理工作落到实处,严格兑现考核,精细化管理保效益。目前,三淅项目正处于收尾阶段,项目已累计获得奖金1500万元,先后蝉联2012年暨2013年河南交通重点建设项目建设先进单位;连续三次“平安工地”评比蝉联第一;三次“三淅杯”综合评比蝉联第一名;2013年三淅高速公司全年信誉评价第一名。

雷建华经常告诉项目管理人员,一定要学会干活,在不增加项目成本的情况下,一定要高标准严要求,提高从业人员素质,使他们养成良好的工作习惯,做到规范有序;即便增加了成本,但能够获取更多的回报也要去做,要有双赢的意识。

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