精细管理促效益谋求发展凌云志———记中铁二十局深圳分公司总经理李魏来

精细管理促效益谋求发展凌云志———记中铁二十局深圳分公司总经理李魏来

四十出头、中等身材、举止谈吐温文尔雅、为人谦虚正派、眉宇间的英气和智慧的双眼在这个北方汉子脸上完美地融合。他，就是自2010年以来担任中铁二十局深圳分公司总经理的李魏来。多年来，他把项目的精细管理和深圳分公司的滚动发展作为大事来抓，他常挂在嘴边的就是“以干促揽”。干好在建项目，谋求公司发展，是他的心愿。由他主管的遂渝铁路项目大竹湾大桥，被成都铁路局评为“精品工程”，鹭鸶溪大桥也被成都铁路局评为“优质样板工程”。他本人连续4年被公司评为先进工作者；在参建宝天高速公路麦积山特长隧道施工中，被业主甘肃省交通厅宝天项目办评为先进工作者，他本人被载录《甘肃省公路年鉴志》中；2014年，他荣获深圳市“优秀施工企业家”称号。

精细管理促效益

从担任深圳分公司总经理以来，李魏来不但负责深圳分公司所属项目的日常施工管理、深圳分公司的经营承揽，而且还负责监管公司东南区域的项目施工生产。富有谋略和远见的他稳中求进，着眼于长远发展，把握宏观全局，力求实现项目安全生产进一步稳定，工程质量进一步优化，经济效益进一步提高，文化建设进一步繁荣。

他的《水平旋喷桩在富水临海软弱砂层中的应用技术》论文，在住建部《建设科技》发表后，为同类地质地铁施工提供了极为有价值的宝贵经验。

深圳后海河项目为2011年深圳大运会景观工程，在同条线三个标段中由他负责的标段是唯一一个按合同工期完成施工任务的标段，确保了在大运会开幕式前交付使用，为业主和政府争光，为中铁二十局赢得了良好的声誉。深圳龙华二线民塘北路市政工程被评为深圳市2015年优质工程奖。

每个项目从刚进场，他就坚持走精细化管理路线，带头从优化施工组织设计、减少物资材料浪费着手，经常深入施工一线，和总工、技术员讨论优化各个施工工序，从而减少了返工与窝工现象。在成本控制方面，坚持对每一批材料做到公开招标，选择质优价廉的供应商中标，重点对物资、机械设备和现场经费加强管理，对施工中的经济效益堵漏挖潜起到了很大作用，敦促项目效益最大化。从2010年至今，在他直管的所有项目中，无一亏损，每个项目均完成或超额完成公司评估指标。

谋求发展凌云志

立足在建、以干促揽，这是他从事经营工作的立足点。从2010年担任深圳分公司总经理以来，在经营承揽中他的主要任务是主管深圳市场、协助公司经营部门及广州指挥部做好东南六省的经营市场开拓。为了打开局面，谋求发展，2011年他积极完成了局集团公司厦门分公司的筹建和注册备案工作，为经营承揽打开了新的大门。

在深圳新中标坂澜大道4标市政工程，此项目意义重大。此后深圳分公司相继中标深圳沙荷西路市政项目、深圳锦绣路沙福河桥市政项目。中标广东增城合汇城项目，该项目建筑总高度超过146米，是集团公司在广东地区承揽的第一个超高层房建项目。2014年相继中标深圳前海项目、北山大道等项目。其中，深圳前海合作区在国务院2010年8月批复的《前海总体发展规划》中，给予前海4个战略定位，包括现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作先导区，以及珠三角地区产业升级引领区。以良好的市场信誉中标深圳前海项目，为中铁二十局能参与前海的建设提供了机遇，具有非凡意义。

现在中铁二十局集团在东南区域年在建项目已过100亿元，市场早已趋于成熟稳定，不断向前滚动发展。李魏来深知肩上的重担，他又把目光聚焦海外，“拓展国际市场，走出去”是他人生道路上又一个新的里程碑。