主办单位:中国企业报

第09版:产业公司 上一版3  4下一版
第09版            产业公司
 

2015年3月31日 星期    返回版面目录

放大 缩小 默认        

中级车奇瑞1.5T艾瑞泽7
安徽区域上市

来源:中国企业报  作者:张晓梅张骅

中级车奇瑞1.5T艾瑞泽7安徽区域上市

3月21日,号称最强档7万元系中级车奇瑞1.5T艾瑞泽7,在合肥包河区万达广场向安徽区域发布上市,从而打响了皖籍自主品牌抢夺家乡市场的阻击战。

早在3月19日,奇瑞宣布旗下2015款艾瑞泽7正式上市,共推出4款车型,其售价区间为7.99—10.45万元:而1.6L排量的车型则由2014款的9款缩减至6款,且售价区间为7.29—9.85万元。此次发布会采用微信发布形式,独特新颖,也成为了一次“没有PM2.5”的发布会。

艾瑞泽71.5T车型基于奇瑞汽车的“V字型”正向造车流程和“艾瑞泽标准”打造,具备媲美合资品牌水准的品质。凭借1.5T车型的加入,艾瑞泽7此前发动机排量较为单一的短板得到了弥补,也凭借强劲动力、稳健操控、高安全性和舒适空间,成为“7万元级最强”中级车。

在配置方面,奇瑞艾瑞泽71.5T的顶配车型相比在售的1.6L车型配置要更丰富,增配了像外后视镜加热、副驾驶安全带未系提醒装置、前排三点预紧限力式安全带、前排侧气囊、侧气帘、驾驶席电动6向调节、前排座椅电加热功能、驾驶席手动腰部支撑。超大车内空间让行车体验更加舒适。

在动力方面,新的1.5T多点电喷发动机最大功率为152马力/5500rpm,峰值扭矩达到205N·m/2000-4000rpm,传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。1500转涡轮介入,百公里加速仅需9.9S,综合油耗6.9L,后多连杆独立悬架,80KM平稳过弯,54.9高分五星安全。

除了动力系统的优势,1.5T艾瑞泽7新车型在底盘方面的表现也同样表现不凡。在几乎所有同级别中级车还在使用非独立悬架的时候,1.5T艾瑞泽7新车型已率先配备了后多连杆式独立悬架。这种通常在中高级以上车型才会配备的悬架,可使四个车轮在行驶过程中相对独立,同时也能更好地缓冲路面冲击力,并充分吸收震感。前后稳定杆的装备,增强了1.5T艾瑞泽7新车型的抗侧倾刚度,为车身提供有力的支撑。

身为奇瑞汽车近年来首款搭载涡轮增压发动机的车型,1.5T艾瑞泽7车型不仅丰富了消费者的购车选择,也凭借全面且出众的表现,为“7万元级中级车”的产品力标准做出新的注解。同时,艾瑞泽71.5T车型还将与已上市的艾瑞泽3,以及即将上市的艾瑞泽M7和艾瑞泽5,共同助力奇瑞汽车在主流轿车市场的发力,占据更多的市场份额。

关于我们 | 报纸征订 | 投稿方式 | 版权声明

版权声明:《中国企业报》刊发的所有作品,版权均属于中国企业报社。未经报社书面授权,任何单位及个人不得将《中国企业报》刊发的内容用于商业用途。如进行转载、摘编,必须在报社书面授权范围内使用,并注明作品来源"中国企业报"以及相关作者信息。
本站地址:北京海淀区紫竹院南路17号 邮编:100048 电话:010-68701050 传真:010-68701050
京ICP备11013643号 京公网安备110108008256号