加快物流体系建设
打造现代航空都市

加快物流体系建设打造现代航空都市

航空港枢纽建设，郑州机场发挥着重要作用。河南省政协委员、河南省机场集团有限公司总经理杨献波介绍了郑州机场去年的运营情况及今年重点工作。

“2014年，郑州机场完成货邮吞吐量37.04万吨，同比增长44.86%，其中国际地区货邮吞吐量达到20.61万吨，同比增长82.78%，占货邮总量的55.64%；完成旅客吞吐量1580.54万人次，同比增长20.29%，其中国际地区旅客吞吐量90.1万人次，同比增长44.45%。”说起郑州机场去年的运营情况，杨献波自豪地说出了一串数字。据悉，去年郑州机场客货运增速在全国20个大型机场中排名均为第一，货运排名由2013年的第12位跃居第8位，客运行业排名由2013年的第18位升至第17位。

“2015年，我们将力争旅客吞吐量增长15%左右；货邮吞吐量增长35%左右。”提及郑州机场今年的目标，杨献波充满信心。

为了实现上述目标，杨献波表示，郑州机场将努力扩大航空运输规模。货运方面，积极实施“双枢纽+货运联盟”战略，大力发展“快件+电商”业务，努力完善“空空+空地”货物集疏模式，扩大进口货物品类，深挖腹舱货源潜力，积极引进大型物流集成商；客运方面，将积极支持基地公司发展，大力拓展“快线+中转”模式，打造低成本航空枢纽“价格洼地”，开展“航空+旅游”营销合作。

同时，还要按照机场二期工程2015年年底建成投运的目标，倒排时间，做好各项投运准备工作，确保按时顺利转场。“我们还将强力推进航空枢纽规划建设，努力实现可持续发展。要通过一系列卓有成效的工作，为郑州航空港经济综合实验区建设作出新贡献。”

据了解，去年，郑州机场在货运上出现了三个“改变”。从货源上看，国际地区货邮量占到货邮总量的55.64%，超过国内货邮量，改变了过去国内货邮多、国际地区货邮少的局面。从承运方式上看，全货机承运货邮量达到25.7万吨，同比增长80.65%，占货邮总量的69.39%，全货机承运货邮量已经占主导地位，改变了过去腹舱货为主、全货机承运为辅的局面。从货物流向上看，出港货邮达19.86万吨，占货邮总量的53.62%，进港货邮17.18万吨，占货邮总量的46.38%，进出港货邮趋于平衡，改变了过去以出港货物为主，回程货物严重不足的局面。

目前，在郑州机场运营的货运航空公司达到17家，去年新增了卢森堡、美国南航和马来西亚3家货航，货运航线达到32条，新增了9条。国内与国际地区通航点33个，新增了9个。全货机周航班量达到92班，航空货运网络覆盖范围快速扩大，货邮集疏能力大大增强。