科技创新终结德国八年垄断

科技创新终结德国八年垄断

作为一家专门生产、研发摩擦材料制品的公司，北京天宜上佳新材料有限公司主打产品是高铁刹车片。

不要小瞧这一小小的高铁刹车片。一个8辆编组的动车的动量为500吨，在时速300公里状态下，这么一个庞然大物产生的动能可想而知。因此，在紧急制动的情况下，要求它在3800米的距离必须停住。所以，像京沪高铁长期运行的16辆编组的庞然大物，如果遇到紧急状况，必须在6500米停住。而刹车片在瞬时产生的高温则达到了1000摄氏度—1200摄氏度。在这一高温下，要求摩擦材料的性能不衰退，且需要反复工作。也就是说，这一小小的刹车片确实需要很高的技术含量和适应十分恶劣的工作环境。

可是，自2006年公司引进了五型车之后，到2013年长达8年的时间，高铁刹车片一直被德国进口产品长期垄断。

为改变这一现状，天宜上佳研发团队用时4年时间，累计投入1.2亿元人民币，用科技创新终结了德国人长达8年的垄断，实现了国产替代。也因为公司的成功研发，使得德国商主动降低价格按时交货。

所以，科技创新、自主创新一定能够为国争光。天宜上佳作为一家民营企业做了其应该做的，而今天成绩的取得得益于国家飞速发展的经济大环境，得益于铁总的自主化、国产化的部署。

提到铁总，可能大家会想到高铁的晚点。因此，借助这个平台，向在座的各位领导说，奋斗在铁路一线的所有的干部、员工，他们的工作环境非常的艰苦，他们的劳动强度非常大，因为时间的关系，就不给大家一一讲述所见所闻。但是仍希望在座的各位领导、朋友鼓一下掌，为我们奋斗在铁路一线的铁路人，是他们成就了高铁，铸造了中国高铁的辉煌。也借助大家的掌声给他们一个感恩。

伟人说过，任何一个事物外因是条件，内因是根本。没有团队共同努力和创新就不可能有公司的今天。公司在这四年当中收获了一支敢想敢拼的一个优秀团队。