世界淤泥流塑性最大的盾构区间贯通
来源：中国企业报
世界淤泥流塑性最大的盾构区间贯通
近日，宁波轨道交通1号线二期工程邱隘站地下17米的站厅底层，从U型槽掘进而来的盾构机在隧道口“探”出头实现洞通。至此，宁波轨道交通1号线二期邱隘站至U型槽右线顺利贯通，比计划提前12天。此前的邱U区间左线已在7月10日贯通。预计宁波地铁1号线二期将在2015年12月份试运营。中铁四局二公司在2012年2月份成功中标宁波轨道交通1号线二期工程TJ1211标，承担一站两区间施工任务，总造价3.22亿元。（桂文军霍娜）