中国对外自贸区大提速下一站聚集中日韩？

中国对外自贸区大提速下一站聚集中日韩？

（上接第二十三版）“但在资源优化资源配置上，两者是相通的，都是减少贸易障碍、提高贸易效率”。

在全球经济一体化的背景下，中国积极推进同周边地区更加紧密经贸关系构建亚太贸易圈。同时，更积极主动参与贸易全球化，构建全球的自由贸易区网络。

据悉，目前中国与美国正在进行投资协定谈判，下一步更高级的就是双边自贸协定，不过尚未提到议事日程上。而与欧盟的投资协定谈判也在进行中。倒逼中日韩自贸区提速

近日，在宁波举行的中小企业第二届全球发展论坛上，韩国前总统李明博发表主旨演讲时表示，目前中韩双边投资不平衡，有一边倒的现象。他希望中韩自贸区协议达成后，中国能扩大对韩国的投资。

据了解，目前中韩双方投资极不平衡。韩国在中国的投资达600亿美元，而中国在韩国投资很少。

显然，对中国企业来说，可以借自贸区协定显著扩大对韩投资。同时，韩国对中国的投资可以把更多先进的技术、经验引进来。形成“你中有我，我中有你”的格局。

“当然，虽然自贸区为扩大投资涉及的行业准入、行业便利等方面提供了条件，但能不能扩大投资还取决于商业机会。”何伟文说。

何伟文认为，中韩自贸区的建成，不仅将极大推动中韩两国经贸合作升级换代，也将对东亚地区另一个自贸区———中日韩自贸区谈判起到一定的推动作用。

数据显示，中、日、韩三国是东亚最大的经济体，三国经济总量占世界的21.9%、亚洲的70%，但是，三国的贸易依存度只有19.4%，远低于欧盟的63.8%和北美自由贸易区的40.2%。有鉴于此，中日韩自贸区如果能顺利建成，将会对地区统一市场的构建起到强有力推动作用。

但由于种种因素，相较于行将“完工”的中韩两国自贸区，中日韩三国自贸区进度缓慢。

白明认为，中日韩自贸区谈判停滞，主要是日本方面的原因。“有众所周知的政治方面的因素，另外日本的战略转移，认为东南亚地区各种要素成本更低，加上中韩之间发展顺利，而日本与韩国产业有相似之处，所以中日之间的谈判并不迫切”。

“不过，中韩自贸区的突破对中日韩自贸区是个倒逼。”白明说。

何伟文也认为，中韩、中澳自贸区的落实对正在进行中或计划中自贸区谈判具有推动作用，特别是中日韩自贸区谈判将起到重要的推动作用。