大跨度城建工程波腹板优势突出

大跨度城建工程波腹板优势突出

北京城建集团和华兴公司共同组织的波浪腹板推广应用研讨会，11月28日在北京城建集团培训中心举行，与会人员就加快波浪腹板钢结构在城市轨道交通工程中推广应用、波浪腹板技术背景及工程应用范围等方面进行研讨。北京城建集团工程总承包部总工程师李久林、清华大学教授郭彦林、华兴石材机械公司总经理柴秀学等参加研讨。

曾经参加过鸟巢工程施工方案制定的李久林高度评价波浪腹板节能、节材优势和在城市建设中的重要作用。李久林说，波浪腹板钢构件在地铁站、航站楼、列检库等大跨度钢结构工程中有着传统H型钢不能比拟的优势，波浪腹板钢构件在北京城建集团设计施工的北京地铁六号线和青岛轻轨交通、郑州地铁等工程的成功应用，进一步表明了波浪腹板的应用优势。李久林表示，北京城建集团将进一步加大波浪腹板的推广力度，在城市轨道交通、坑道支撑及围领支撑等工程中要优先使用这一新型材料，并鼓励设计人员优化建筑设计，大胆应用波浪腹板新型材料，真正让钢结构成为绿色建筑，让绿色建筑引领城市建设的方向。

清华大学教授郭彦林对波浪腹板理论的最新研究成果波形钢板剪力墙及大跨度拱形钢结构稳定承载力设计理论做了讲述，并就波浪腹板工程设计施工问题做了详细解答。郭彦林教授希望华兴公司加快波浪腹板推广，特别是第二代波浪腹板焊接设备加快研制，希望更多的钢结构专家和设计院所研究和设计使用波浪腹板钢结构技术，助推我国钢结构领域的转型升级。

会上，华兴石材机械公司总经理柴秀学介绍，华兴公司波浪腹板工程应用及二代波浪腹板焊接装备研制情况。北京城建集团钢结构设计施工和新技术推广负责人表示，波浪腹板替代传统H型钢节材效果和成本优势明显，今后将在工程中推广使用波浪腹板新型构件。（胡兴国）