快递业先驱跌出第一方阵
宅急送引资10亿推上市计划

快递业先驱跌出第一方阵宅急送引资10亿推上市计划

资本的游戏虽然轰轰烈烈，但对于宅急送而言，转型之路还是要一步一步前行。

“这是宅急送最后一次机会。”10月16日，该公司创始人之一陈东升说道。

在发布会上，宅急送宣布与复星集团、招商证券、海通证券、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五家公司达成合作，出让不超过30%的股份。

这位中国快递业的“先行者”在20年的时间里不断转型，脚步涉及了B2B、B2C、COD等几乎所有快递业细类，一度巅峰，又经波折。

如今，宅急送快递已然跌出了快递行业的第一梯队。而此次公布的2017—2019年的上市计划，又让人不禁期待，资本推手，能否助力宅急送重返辉煌？

投资金额或达10亿元

这次的发布会上，并未发布具体的投资金额。而据相关人士透露，这次融资的总金额达到10亿，分两次到账，第一批的6亿元已经入账，剩下的4亿元将在明年到账。复星集团领投了这次合作，投资金额占到总金额的70%左右。

领投的同时，复星还为宅急送制定了两个“百日计划”。第一个百日计划是对公司的架构进行调整，成立仓配事业部、快递事业部等业务部门，同时在人事方面也有相关调整，最高涉及副总裁。第二个百日计划则主要是围绕仓配建设、战略调整等问题进行。

宅急送此次还公布了一个2017—2019年的上市计划，有望成为快递行业类第一家上市的公司。

据了解，这并不是宅急送第一份上市计划，早在2008年左右，宅急送就已经开始准备上市，在公司内部也发行了原始股，而也是在这一年，正风光的宅急送遭遇到了一些问题，上市计划最终搁浅。

令人唏嘘的是，宅急送前任董事长陈平并未出现在这次发布会上，这位曾计划将宅急送做成中国的宅急便的创始人在经历了“出走—创建星辰急便—倒闭”一系列的波折后，终于离开了这个他苦心经营19年的行业。

复星布局物流服务链

对复星而言，这次的投资则展现了其一贯对物流行业热衷的态度。

2011年，复星曾与联通携手，投资了韵达快递，2013年又相继投资了菜鸟和虹迪物流。

这些投资涉及了快递B2C、B2B、第四方等多个门类，俨然已经形成了一整条物流服务供应链。

而这样一家公司的入股能给宅急送带来的不仅仅是资本的作用，与其旗下的物流公司进行有效互动也将给双方带来共赢的可能。以仓配建设为例，在宅急送未来仓储建设的相关规划和设计等服务均是由复星旗下的一家物流相关公司所提供。

在此次投资的背后，陈东升穿针引线的身影不时出现。据透露，这次参与投资的5家公司与陈东升均有着千丝万缕的联系。复星也是希望借这次对宅急送的投资，与泰康人寿进行合作，推动其“投资+保险”的转型计划。

而具体到这次投资的回报上，复星希望收获的，也是其旗下能出现快递行业内的第一家上市公司———在复星投资韵达后，后者就曾制定过上市计划，但因诸多问题，这份计划暂被搁浅。

对于宅急送，复星抱有不少的期待。“这样大的行业，不可能由一种模式和一家公司所能垄断，必然是多种服务模式来满足不断出现的新的需求。因此他也看好宅急送所切入的市场需求。”复星董事长郭广昌如是说。

宅急送力赶最后一班车

资本的游戏虽然轰轰烈烈，但对于宅急送而言，转型之路还是要一步一步前行。

目前的宅急送已经定下了新的战略目标———以仓配一体化为支撑的BBC（B2B2C）业务。据了解，这个新战略是基于复星为宅急送做的一份详细的市场调研和分析的基础上提出的。

这个节点踏入转型仓配一体化并不算是赶早，顺丰和通达系均已经开始了仓配一体化之路，对宅急送而言，其优势正是在B2B行业，这家曾在B2B分类内登顶的快递企业，在经历了电商快递，开展“绿色割据”扩建网点等多次转型后，又终于重拾对B2B行业的重视。

目前宅急送在B2B行业依然有着强大的实力，2014年宅急送B2B行业的收入目标为6个亿，而其在电商快递市场长达3年的耕耘让其在B2C终端方面也积攒了一定的经验，正是基于此，宅急送最终将整体产品定位致力于打造订单收集分配系统与仓配一体化和货到支付三位一体产品。

“在物流快递行业，很少有企业既具有做公司业务的能力，又具有做消费者业务的优势，而唯独宅急送有这样的能力。”宅急送董事长陈显宝表示。

在形容宅急送这家公司时，业界时常会用到“起了个大早，却赶了个晚集”一语，而在资本的推手和战略的调整下，有理由期望，这次的宅急送可以“起的不算早，却赶上了最后一班车”。