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第22版            中国国资报道
 

2014年9月16日 星期    返回版面目录

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国资一周要闻(2014.09.05—09.11)

来源:中国企业报  

国资一周要闻(2014.09.05—09.11)

1.国资委年内第二轮巡视央企

关注指数:★★★★★传播指数:★★★★★

事件:国资委官网9日消息,近日国资委第一至六巡视组分别进驻恒天集团、华侨城集团、中国能建、农发集团、中交集团和中国航材等6户中央企业开展新一轮巡视。国资委主任张毅强调,要以问题为导向,突出监督重点,强化成果运用。这轮巡视时间约2个月,各巡视组已对外公布联系电话等信息。巡视组的主要任务是着力发现以权谋私、权钱交易等违反廉洁从业规定的问题;搞形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,在公务用车、公务接待等方面讲排场、比阔气、铺张浪费等违反中央八项规定精神的问题;有令不行、有禁不止等违反党的政治纪律、组织纪律的问题;买官卖官、突击提拔干部等选人用人方面的问题。

点评:巡视工作已经成为当前廉政建设的一把利剑。从全国范围来看,凡被巡视的地方,目前几乎没有发现不存在问题的。这既凸显了巡视工作的必要性,也凸显了问题的严重性。或许不再需要巡视的那一天,才是巡视工作真正的成功。

2.国家版国企改革方案有望年内出台

关注指数:★★★★★传播指数:★★★★

事件:近日《经济参考报》、《中国证券报》等多家媒体报道称,从国资委权威人士处获悉,目前国资委和相关部门正在加快研究和制定被称为国家版的国企改革总体方案。该方案最快有望在年内出台。报道称,从总体思路来看,全面深化国企改革指导意见内容偏向于原则性、纲领性,还将配套具体的改革细化落实文件。但是因为这个改革方案涉及的企业和部门众多,存在很多利益博弈,因此如何协调各部门统一共识将是现阶段的重点以及难点所在。

点评:尽管之前地方版国资改革方案密集出台,一些根本问题的解决还是要靠国家版方案来解决。希望不会再让我们等得太久。

3.夏季达沃斯论坛热议国企改革

关注指数:★★★★传播指数:★★★★

事件:在9月10日召开的2014年夏季达沃斯论坛“变局下的中国商业环境”主题讨论中,如何改造国有企业成为热门话题。中石化董事长傅成玉、格力电器董事长董明珠发言。

傅成玉表示,我们的改革不是要把国有企业搞没,更不是私有化,国有企业改革的核心就是市场化和去行政化。董明珠表示混合所有制改革是一种药,这个药吃得好可能就会把病治了,就怕药吃了以后还有别的毛病又发生了。最重要的还是从制度上,用市场的规律,企业有它的企业制度,行政不要干预,用行政的思维去干预企业,那种混合制未必能做得很好。

点评:两位的发言虽然侧重点不同,但都有一个共同的声音,就是要遵循企业规律办企业。能否做到这点可能是这轮国资国企改革成败的关键。

4.两航运央企组建国内最大油轮公司

关注指数:★★★传播指数:★★★

事件:《21世纪经济报道》10日消息,中外运长航集团一高管向记者证实,招商局集团与中国外运长航集团两家央企,近期在北京签署股东协议,将合作设立VLCC油轮合资公司,并召开了合资公司创立大会。新合资公司名为“中国能源运输有限公司”,招商局占股51%,中外运长航占股49%,注册资本11.1亿美元。该合资公司建成后,运力规模将跃升至国内第一大油轮公司,远期运力也将跻身全球油轮企业前三强。招商局集团董事长李建红在签约仪式上表示,新设立的公司将致力于打造世界一流、全球领先的超级油轮船队,为中国进口原油运输做出更大的贡献。

点评:两大航运央企组建油轮公司,恰逢国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》出台,行政主导还是市场行为?质疑也应声而起。或许只有实践才是检验这一切的标准。

5.广东要求省属国企凡设党委一律设纪委

关注指数:★★★传播指数:★★★

事件:《羊城晚报》9日消息,广东省国资委在广州召开贯彻落实《广东省省属企业落实党风廉政建设党委主体责任、纪委监督责任工作的意见》暨案件通报座谈会。广东省纪委书记黄先耀在会上指出,国企党委要严格落实主体责任,强化对国企权力运行的制约和监督。国企纪委要敢监督、敢办案、敢问责,切实履行监督责任,坚持有案必查,有贪必肃,严查重处混合所有制改革、经营管理等重点领域和环节的腐败问题;建立健全国企党风廉政建设、资产损失分级调查和责任追究制度,对重大案件实行“一案双查”。要积极推动国有企业反腐败体制机制创新,省属及下属企业凡设立党委的,一律要设立纪委和监察部门。

点评:绝对权力导致绝对腐败。国有企业有党委的部门不设立纪委,本质上是让队伍放任自流。各地也应反思是否存在这样的情况,尽快补上这一课。(点评人:孟书强)

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