回归“一个奇瑞”：补强轿车板块

回归“一个奇瑞”：补强轿车板块

“我来奇瑞营销公司已经一年零四个月。”一年前，上海车展前夕临危受命的黄华琼扛起来奇瑞营销的大旗。

在“一个奇瑞”新的战略框架下，黄华琼亲自动刀销售网络，经过一年的调整，奇瑞在全国的经销商数量由922家缩减为469家，下降49.1%，并且将原来的26个销售大区整合为8个，赋予了销售大区更多的调整空间和话语权。

奇瑞正努力锻造一支强大的经销商队伍，营销渠道变革之后，奇瑞基本完成了回归“一个品牌”的最后一步。此次改变也带动奇瑞销量的提升，7月份在国内乘用车市场环比大幅度下滑的背景下，奇瑞却交出了稳步增长的成绩单。奇瑞汽车7月份国内市场销量为25175辆，同比增长38.3％，环比增长11.2％。同时，我国自主品牌市场份额遭遇11连降，上半年完成销量一半的自主企业仅有三家，奇瑞就是其中之一。

“整个市场表现已经超出了我们的预期。”黄华琼对奇瑞连续6个月的增长做出了客观的分析，其中最重要的原因取决于原QQ车型所在的市场严重缩水，企业将研发投入和车型布局及时转到火热的SUV市场。今年前七个月奇瑞累计销量显示，瑞虎3和瑞虎5联手贡献了8.7万辆，超过奇瑞整体销量的1/3，并且7月份，瑞虎系列销量首次跻进行业前三名，紧随哈弗和途观之后。

奇瑞取得了战略转型阶段性成果的同时，也暴露出奇瑞急需扩充轿车领域的紧迫感。“实际上我们要考虑得更长远些，企业不能变成瘸腿只靠SUV活着，轿车市场也不能放弃。”黄华琼坦露出自己的担忧，市场过度依赖瑞虎SUV车型，其实早前奇瑞也在QQ的车型上走过弯路。

奇瑞内部曾做过市场细分的调研分析，报告显示由于轿车整体价格下探，特别是合资品牌的强势介入，让原来QQ所在的A00级的购买人群纷纷转向了A0级，甚至是A级市场。为此，奇瑞下一阶段将会着重完善A级市场的产品细分。

据黄华琼透露，今年年末艾瑞泽3将会推向市场，明年艾瑞泽5也会上市，目标人群也指向了未来购车主力“90后”一代。如此一来，艾瑞泽系列基本完成了第一轮产品布局，不仅实现了A级市场产品细分，也极大地分担了艾瑞泽7独撑市场的压力。

不仅如此，在“一个品牌”打造完成之后，奇瑞进行多维度营销活动，先后推出了“我是挑战者———奇瑞艾瑞泽挑战巅峰中国巡演”、2014年奇瑞瑞虎羽球大师中国行、“艾瑞泽和他的朋友们———2014奇瑞车主全国巡回演唱会”三大营销活动平台。

此外，由奇瑞汽车冠名赞助的明星互动魔术竞技真人秀节目《大魔术师》，在CCTV—3综艺频道正式开播。奇瑞试图借助这种新的娱乐形式，唤起用户精神共鸣，改变中国消费者对自主品牌“廉价低质”的认知误区。