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2014年8月19日 星期    返回版面目录

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“拐角处”的观致进京品牌临考

来源:中国企业报  作者:本报记者谢育辰

“拐角处”的观致进京品牌临考

成功就在拐角处。这或许就是观致4S店选址的原因和信念。近日,观致在北京首家4S店迎来开业,这将是观致第44家经销商。

北京观致4S店位于来广营西路甲8号,一旁是一家合资品牌的4S店和进口车经销商,而观致坐落在这个车城最角落。《中国企业报》记者前往观致店的路上,出租车司机由于之前并没有听过观致的名字,只好打开导航,更无奈的是高德地图上也无法指出北京观致4S店的位置。

同样的情形也发生在观致汽车董事长郭谦的身上,“我上个礼拜在一个地方打车,跟司机说把我拉到观致的4S店去,出租车司机问我,观致是什么?”此时的郭谦意识到品牌的建立是一个复杂而缓慢的过程。

和往常一样,每个观致经销商开业,郭谦都会出现在现场,北京也不例外。“北京市场对于观致很重要,也是我们接下来主攻的市场。”郭谦和市场总监卫思梵都十分看重北京市场的地位,但是对未来的预测“那就看市场的反应吧,我们也无法估计”。观致团队似乎对北京市场也没有更大的把握。

随着经销商的稳步推进和产品线陆续丰富,郭谦的管理团队认为,对于一个刚刚面向市场不足一年的汽车品牌来讲其发展速度是满意的。之前并不愿提起的销量问题,再次面对媒体追问的时候,郭谦显得从容了许多,“目前经销商在经营状况好的情况下月销量可以达到50辆至60辆,我们应该理性地看待销量数据。”

上月中旬,记者经过正在装修的观致4S店,虽然没有正式营业,但是店里已经有来看车和试驾的消费者。北京观致4S店总经理王欣告诉记者,“营业之前的订单已经达到20多辆,正式营业后,店里的一切恢复正常后数字应该会更好。”私下王欣曾表态,“如果符合预期,我们会开第二家观致店。”初入北京的观致暂且为郭谦团队吃了一粒定心丸。

然而,在发布会上卫思梵坦言,观致的发展也有不尽如人意的地方,甚至陷入了一个怪圈:“更多的消费者会把观致推荐给身边的朋友,但是往往最后自己不会购买。”卫思梵把问题归结于消费者对于一个新兴品牌的不信任。虽然观致第二款产品观致3五门版已经推上市场,其设计和安全性一如既往的“奖状领到手软”,但却一直没有将其转化为市场。

如何将其转为销量,私下闲谈时郭谦对记者透露,“其实前一天我的女儿也问过我同样的问题。但是对于品牌推广而言,一个成熟的品牌,只需要抓住一两个点切入进去就可以,但是对于刚起步的观致是行不通的。”

之前所说观致面临“技术”和“品牌”两座大山,如今令郭谦欣喜的是业内对观致的产品逐步从怀疑到认可,接下来的焦点将放在品牌的传播和营销上。按照郭谦的计划,观致在营销上简单归为三点:“听说了”、“看过了”和“开过了”,但是显然观致目前还停留在第一阶段。

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