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2014年7月8日 星期    返回版面目录

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快运快递界线日渐模糊
资本扮演幕后推力

来源:中国企业报  作者:本报记者宋笛

快运快递界线日渐模糊资本扮演幕后推力

又一起资本市场推动的收购事件在物流业发生。

6月30日,由中信产业投资基金全资控股的天地华宇宣布收购原凡客旗下的如风达快递。天地华宇的相关人员告诉记者,这次收购将在今年第三季度完成,收购完成后,如风达快递将作为天地华宇旗下的品牌独立运作。

作为老牌的公路快运企业的天地华宇,也将通过此次的收购,正式进入到快递行业,成为继德邦、顺丰后,又一家跨越快运快递行业界线的物流企业。

天地华宇收购如风达

这起在各个“业界圈”引起爆炸式效果的收购案早在相关企业宣布前两天就已经有些许风声传出,在面对求证时天地华宇和如风达态度则是一致的沉默。在收购案宣布后天地华宇的相关人员对记者表示,这起收购案很受到中信方面高层的重视,因此公司内都很谨慎,相关信息的新闻纪律很严。

虽然有关于此次的收购案的金额和具体形式仍不明,但从天地华宇获得的信息来看,在收购后,如风达将依然保持其原有的品牌名称和业务范围独立运作,而天地华宇旗下将同时持有天地华宇和如风达两个分别涉及快运和快递的物流品牌。

在收购案公布后,天地华宇的工作人员向记者提供了如风达新标示的图片,从图片来看,如风达新标示巧妙地表现了此次收购后两者的运作方式———新标示留有如风达的原有名称,但在颜色、风格上保持了与天地华宇的统一性。

天地华宇的相关人士向记者表示,这次的收购经过了长期的准备,其最重要的目的就是健全天地华宇作为综合物流服务商的功能和网络,加强天地华宇的市场覆盖能力,而如风达在社会化运营中,出色的成长表现也是重要原因。

快运快递行业跨界运输

这起收购的完成,标志着天地华宇将正式进入了快递行业,而天地华宇对快递行业的兴趣,却在之前就已经显露无遗。

早在2009年,天地华宇尚在TNT旗下时,就开通了“定日达”服务,并在2012年相继和阿里巴巴、腾讯签约,为其电商平台提供公路运输服务,截止到2013年年底,天地华宇的“定日达”业务已服务过近百万的客户,在国内多个省份拥有1500条专线运输路线。虽然“定日达”业务仍旧属于公路快运的范畴,但其相较一般公路快运更为快捷的速度,不菲的收费和“门到门”的服务已经初现快递服务的端倪。

无独有偶,去年“双十一”之际,作为天地华宇在行业内的竞争对手之一德邦物流也高调宣布进入了快递行业,并在借用自身遍布全国的直营网点迅速铺开快递业务。

“普遍看,快递行业的平均利润率还是高于公路运输行业的,进入到快递行业能够一定程度地提升公路企业的利润空间。而且电商快递发展如此迅速,这对公路企业来说也是一个诱人的事情。”“通达系”山东地区一位运营负责人告诉记者。

跨界运营趋势渐明

随着德邦、顺丰、天地华宇等诸多企业跨界运营,快递和快运间的行业界线也在逐渐模糊。

这一形式的出现与公路快运行业自身的变化不无相关。“目前快运市场开始出现分化,一部分快运企业开始走向更专业、更精致的路线,现在大一些的快运公司都开始慢慢提供到门服务,速度上也有很大提升,在某些方面已经和快递比较接近了。”上文所提及的“通达系”负责人告诉记者。

虽然快运和快递的行业界线逐渐模糊,然而跨界运营却并不是一件容易的事情。

记者在采访中了解到,快运行业和快递行业虽然都属于物流系统,但是在运输、运营、仓储、分拨等多个方面,两者仍有不少的区别。

“快运运输货物集中,单数较少,多采用公路专线运输的形式,线路固定;快递运输的单数较多,而且多以小件物品为主,目的地也分散。即使在干线阶段,两者要共用运输资源也并不容易,因为两者时效不同,如果要共享运输资源,对整体的规划能力和调拨能力要求极高,不容易达到。在仓储阶段,两者对于仓库的要求也各有不同,包括人力的分配,分拨的形式都有很大区别,融合不易。”“通达系”负责人说。

正因为如此,天地华宇和德邦在跨界运营时都选择了快递和快运系统独立运营,并未出现大规模的整合。而这一运营方式仅仅是增强了企业的服务能力,并未能起到跨界运营应有的降低成本、扩展利润空间的效用。

资本市场成融合幕后推手

在快运与快递跨界运营的背后,资本市场的身影一直可见。包括中信基金、红杉资本、元禾顺风、嘉强顺风等投资公司更是物流业大融合后的强大推手。

2013年,天地华宇在TNT度过并不好过的数年后被中信产业投资基金接盘,成为中信产业投资基金的全资控股公司,在被收购后天地华宇一洗低迷的气息,并在近日“财大气粗”的收购了在快递市场颇有影响力的如风达。

一向对资本市场表现并不热心的顺丰也于去年8月向四大投资机构融来了80亿元的资本,并在2014年上半年相继做出在全国铺开嘿店、进军快运市场、全线扩展海外业务等诸多项大手笔措施。

近日盛传已通过收购老牌物流企业亚风速递而进入公路快运市场的全峰快递也在今年5月刚刚接受了云峰基金的资本。

“快运与快递界线的模糊是物流业发展的必然趋势,这个从美国、日本的物流业发展都有迹可循。但资本的强势注入对于这一进程的发展起到了相当强烈的推动作用。”山东茂升祥物流有限公司总经理牛志文向记者分析道。

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