设计创新奇瑞概念车引爆北京车展

设计创新奇瑞概念车引爆北京车展

4月20日，以“技术奇瑞信守你的信赖”为主题亮相北京车展，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞）发布了两款全新的概念车———conceptα与conceptβ。作为奇瑞转型后新的研发体系的最新成果，这两款概念车标志着奇瑞最新设计理念和设计风格的逐渐成形，并且有可能在未来的两年时间里实现量产。承载了“铸造中国汽车之魂”的“cherydesign”的奇瑞全新设计理念的conceptα与conceptβ概念车无疑成为本届车展奇瑞展台的最大看点。奇瑞发布国内首个汽车设计理念

conceptα与conceptβ是奇瑞在本次车展上的一大看点，而诞生于奇瑞正向体系下，这两款概念车背后所体现的CheryDesign则是本届车展最大看点之一。

这两款概念车完全由奇瑞现有设计团队打造，该团队由前通用设计师JamesHope、前保时捷设计师HakanSaracoglu两位现任奇瑞造型总监领衔。

对于“CheryDesign”的意义，奇瑞总经理助理、营销公司总经理黄华琼表示：“对奇瑞而言，CheryDesign将不仅是奇瑞家族化设计语言，CheryDesign要做的是基于‘神’的形，而不是基于形的形，通过CheryDesign，奇瑞将让自己的产品拥有灵魂。每一个著名品牌都有自己的灵魂，那么奇瑞通过什么方式来赋予产品和品牌以灵魂？答案就是正向体系下的CheryDesign。从这个角度来说，CheryDesign要打造的是奇瑞之魂，是中国汽车之魂。”新体系下第一轮产品布局完成

从去年发布新品牌战略到今年的北京车展，奇瑞刚好经历了一年的时间。去年，处于转型初级阶段的奇瑞推出了三款真实的好车，即艾瑞泽7、瑞虎5、E3。随着奇瑞“三剑客”逐步进入主流市场，奇瑞也完成了新体系下的第一轮产品布局，正向研发之路也慢慢获得行业认可。

到2013年底，奇瑞转型的成果开始全面凸显。作为奇瑞正向研发最直接的成果输出，艾瑞泽7、E3、瑞虎5的投放让奇瑞在产品销量结构上得到了优化，10万元这一价格区间的产品销量比重不断增大。据黄华琼介绍，今年以来，奇瑞产品的单台售价已达76000元，比去年整整提升了40%。而作为奇瑞品牌形象提升的有力证据，奇瑞的用户群体进一步主流化。与以往相比，奇瑞目前的用户年龄变年轻了，比之前年轻了5岁左右。第二是用户的学历、职业、行业更加主流，也就是说奇瑞现在的用户属于懂得享受生活，是有追求、有品位的一个群体。

种种迹象表明，经过三年时间，奇瑞的战略转型已到了收获期，而选择正向开发的道路也是正确的。奇瑞要想获得可持续发展，势必要将“正向”的思想贯彻整个价值链，从而形成一个闭合的“正向体系”生态圈，使企业走上一条良性循环的发展道路。此次北京车展，奇瑞概念车的惊艳亮相、极具品牌个性特征的“CheryDesign”秀以及广受好评的新瑞虎3让我们看到奇瑞经过一年的演变，已经形成了具有自己品牌基因的“正向体系”。

链接“CheryDesign”的内涵

奇瑞造型总监JamesHope介绍，“CheryDesign”包含Proportion（车身比例）、Branding（品牌设计）、Designlanguage（设计语言）、Quali-ty（高品质的工艺制造）四大部分。每个部分都包含了中国元素，比如conceptα的前脸就包含中国古代建筑的廊桥元素、进气格栅包含了中国传统道家文化中的阴阳元素、水流车身则包含了中国传统文化“五行”之一的水元素；除此之外，代表中国主流文化的务实、包容、崇德、创新等理念也都融进了“CheryDesign”。

细细观察，可以看出，由con-ceptα的A柱起源冲刷至引擎盖边缘，最终汇集至前格栅处的线条，其所蕴含的水流特征非常明显，同时，conceptα的侧面曲线，采用简洁、流畅、精致，水波涟漪效果线等超前设计，使得腰线硬朗与柔美兼具，所有这些无不体现了自然界中水的平静、包容，与中国传统文化强调的上善若水紧密相连；此外，新logo内部格栅的“阴阳”风格的设计也体现了中国道家文化中的“阴阳交合，化生万物”之意。而由尾灯处流至牌照板的流线设计，也与前脸理念相呼应，加强了车身比例的水平宽度效果。与conceptα一样，conceptβ的灵性动感水流车身也富有“中国元素”。总而言之，这两款概念车运用大量中国元素，使整车流畅动感，刻画“水元素”的自然之美，中国范儿十足。