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2014年3月11日 星期    返回版面目录

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新能源产能过剩主因是政企不分

全国政协委员、中国东方电气集团有限公司董事长王计:

来源:中国企业报  作者:本报记者陈玮英

新能源产能过剩主因是政企不分

近日,全国政协委员、中国东方电气集团有限公司董事长王计在接受《中国企业报》记者独家专访时表示,新能源形成产能过剩的主要原因还是政企不分,政企结构不合理情况下导致的唯GDP的结果。

虽然身在其中,但是东方电气选择观望。王计透露,“目前在新能源领域公司不会有太大的投资,而现在重点在于将现有的资源最大限度的盘活。”

在王计看来,“目前光伏的主要问题还在于送不出去,光伏的占地面积比较大,而现在电网能够到达的地区比较有限。越往西北延伸电网容量越有限,输电线路可能对于新能源开发将比较难以满足新能源的发展。”

“比如,在四川藏区地带,在当地东方电气担当了一定的扶贫任务,并且希望将这些任务转化成一些产业,来支持当地经济的发展,但是遇到了无法消纳的窘境。”王计认为,因此,需要上网输送出去,“这就面临通道容量过小,类似于高速路路径过小,所以就出现跑不起来的现象,无法消纳,无形中给一些项目增加了难题。”

王计告诉记者,“目前这一问题已经引起方方面面的重视,地方已经开始呼吁。”

“在新能源建设上,有风有阳光,又不占用粮田和不影响正常城市开发,那么就需要远离中心地域。而远离的问题就是输变线路通道没有,这就需要再造输电线路,但是每千瓦的造价也将有所提升。”王计如是说。

“为了满足环境等战略需要,国家给予新能源一定的补贴。但是从欧洲放弃对新能源补贴来看,原因在于财政难以支撑。由于实施不了,光伏太阳能产能就需要向外转移,为了保护产业,欧盟对中国光伏产品发起双反调查,进行制约。”王计称,“这就是矛盾的。”

而矛盾还在于,“新能源的开发,如果政府拿出大量补贴,对带动新能源的发展,会给新能源制造企业创造一些机会,也会解决一些地区的供电问题,随之而来的是需要付出更高的成本。”王计反问道,“成本的付出是否物有所值,是否符合当前成本支撑能力,所以新能源之路走起来比较艰难,受到各种因素的制约,如果涉及投资、成本、消纳以及补贴等一系列经济问题时,看待问题的出发点就会有所不同。”

新能源目前成为各地大力发展的重要产业,在成为地方政府新的经济增长点的基础上,也将产生新的产能过剩。王计认为,目前,新能源的门槛还比较低,“就出现像风电企业几百家,每个地区都表示要将风电资源引进来,每个地方都拿各自的电力资源吸引投资,拿这部分资源的目的是为了招商引资,并不完全是为了带动当地新能源发展。”

“很多政府的出发点单纯的是为了GDP而招商引资,但是当投资者在当地投资建厂后,形成了能力,完成了当地资源建设后,则出现产能无处释放的现象,如果想向下一个地区转移,而这一地区的风资源其实已经被另一个地区所控制,也已经有大批企业入驻。”王计告诉记者,“产能过剩也就随之形成。”

王计直言,“产能过剩,除了投资人的盲目,还有当时国内外市场环境的导向以及经济危机带来的影响,更重要的推手是政府,各级地方政府。而各级地方政府的背后则是为了GDP而产生的冲动,设想30个省都想把新能源作为支柱产业,将出现何种局面可想而知。”

事实上,“解决办法就是按照市场进行配置资源。”王计表示,“新能源形成产能过剩的主要原因还是政企不分,政企结构不合理情况下导致的唯GDP的结果。目前中央政府把权力下放了,本来可以由一个口来审批,结果出现有30个口来审批,那么新的产能过剩以及新的投资过剩必将形成。”

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