乐山至贵阳段铁路站前工程率先开工

乐山至贵阳段铁路站前工程率先开工

2013年12月30日，由二公司（代局指）承建的成（都）贵（阳）铁路乐山至贵阳段大渡河特大桥钻孔桩开钻施工，标志着世界第一条山区高速铁路正式开工建设。成贵铁路全长632.6公里，跨越四川、云南及贵州境内，设计为客运双线高速铁路，行车速度250公里/小时。铁路沿线多处高山河谷地带，地质情况十分复杂，全线桥隧占全长比例的79.2%，施工难度巨大。建成后，主要承担川西、川南、川北、西北地区与贵州、华南三省、湘闽浙赣的旅客流量，将成为成都南下出川最便捷的高速通道。（赵志兴张君）