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2013年12月31日 星期    返回版面目录

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中山市纵四线首期工程
二段BT项目正式开工建设

联通北部3镇,投资8.4亿元,3年建成通车

来源:中国企业报  作者:张红梅

联通北部3镇,投资8.4亿元,3年建成通车中山市纵四线首期工程二段BT项目正式开工建设

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中山市纵四线BT项目开工揭牌仪式

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2013年12月26日,广东省中山市第一个大型交通基础设施BT项目———纵四线BT项目开工暨项目公司、项目经理部揭牌仪式在阜沙镇上南村举行,BT项目实体工程正式启动。广晟建设投资集团负责此项目的建设。这是中山市委市政府提出“交通建设大会战”行动的又一丰硕成果,开创了中山交通基础设施建设BT模式的先例,是中山交通集团干线公路建设历史的重大里程碑,书写了中山市“大开发、大发展、大跨越”战略的浓墨重彩的一笔。

中山市位于珠三角区域中心地带,干线公路路网是连接广州南沙开发区、深圳前海开发区、珠海横琴开发区和中山翠亨新区四大经济引擎的交通枢纽,对中山市乃至整个珠三角都具有重要意义。打造交通网络、谋划经济发展、造就民生福祉是中山市历届政府的高度共识。今年以来,中山市委市政府发出“掀起交通建设大会战”的号召,重新规划交通路网建设的蓝图,全力打造“六纵五横十五加密”的干线公路网络和“四纵五横”的高速公路网络。纵四线是中山市除国道G105线外的第二条南北纵向干线公路,建成后将改变北部地区南北交通不便的现状,紧密连接中山市北部、西部地区与佛山市,有效促进该区域的经济发展。纵四线途径黄圃、阜沙、港口、东升、横栏等镇区,全长33.455公里,主线采用一级公路标准,总投资估算为42.335亿元。本次启动建设的BT标段是纵四线一期工程的一部分,项目全长7.1公里,总投资规模约8.4亿元。近日BT标段动工后,纵四线第一期建设的5个标段已全面启动建设,预计2017年将全线建成通车。

据了解,本次动工建设的纵四线BT段,采取的是BT模式,即委托建设、整体回购移交的方式。项目业主单位中山市交通发展集团通过公开招投标的方式,委托中标单位广东省广晟建设投资集团出资组建项目公司,全权负责该项目的建设和质保期内的维护工作;该项目竣工后再由中山市交通发展集团回购管养。此次这种全新的模式有利于减轻中山干线公路路网建设融资压力,提高项目建设效率,便于项目建设过程管理。

据介绍,广东省广晟投资集团有限公司成立于2008年9月,注册资本3亿元,是一家由军队企业广东中人企业(集团)有限公司转制移交,通过改革改制重组与产业转型升级而来的大型国有企业,是广东省广晟资产经营有限公司属下的全资一级企业集团。主要从事高速公路等基础设施投资建设运营、房地产投资开发与物业管理、工程施工及设计和能源贸易,业务遍布全国各地。拥有雄厚的市场拓展资质和资源、一批优秀的管理和专业技术人才、较强的设备实力和领先的工程技术。多年来成功运作了一批大型项目,有着丰富的BT、BOT项目经验,一些项目创造了国内和亚洲纪录。与广晟公司以BOT方式共同投资了湖北汉蔡、汉鄂、大广南等3条高速公路项目,总里程约200公里,总投资130多亿元。2009年8月13日曾成功爆破了中山石岐山顶花园(高104.1米、34层),刷新其自身保持多年的全国建筑爆破拆除高度纪录,赢得了“亚洲第一爆”美誉。“广晟建设”品牌已成行业优秀品牌。公司将发扬传统,全力以赴,精心组织,科学施工,打造优质工程、文明工程、样板工程,为中山交通发展贡献一份力量。

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