开启“1”字体系东风标致全球战略加速

开启“1”字体系东风标致全球战略加速

标致301在30多个国家陆续上市之后，近日东风标致在华首次开启了以“1”为尾数命名的新车型。“全球品质，致雅设计，先锋配置”东风标致总经理吕海涛表示，东风标致301将是针对中国消费者的需求，在中级市场投放的战略车型。

标致3系由欧洲引进到国内已有80余年的历史，此次东风标致推出全新的301告别单一的法国元素，融入了许多全球化风格。东风标致借助301完成产品线的提升，而对PSA而言，也是其关键时期加速全球化战略的重要转变。

“新生代品质先锋车”，此次东风标致把301定位在新生青年一代。为了吸引青年人的眼光，301游历了两个大洲之后，于11月初正式驶入中国，开启了中国“301之路”。

在设计上，全新301又被称之为“小508”，其利用标致全新设计语言并采用光影魔术的处理手法打造，在富有运动感的基础上，301多了一些沉稳的感觉。

此次东风标致301还配备了更加人性化的配置，在广州车展上，业内人士也指出301是法式血统的一次改变，更加贴近中国消费者的需要。

标致品牌公布了全新的命名体系———首个数字代表车型级别，中间数字沿用“0”不变，尾数分为“8”和“1”两种，“8”是现有成熟产品及其换代产品的尾数代码，“1”则代表针对全球市场开发的全新产品，更注重车型的全球化。全新301正可为新命名体系下的第一个全球车型。

为了加速全球战略部署，东风标致301在神龙公司第三工厂生产。第三工厂被誉为“全球新一代精益化绿色标杆工厂”，拥有专业化的生产技术、生产工艺和装配材料，更采用了现代化的管理模式，东风标致301采用了全球最新生产标准。

但是受欧债危机影响，专家预测欧洲市场在近期依然低迷，PSA预计今年在欧洲的市场占有率仍将下降3%至5%。然而在中国市场却截然不同，今年上半年，神龙公司共计销售276896辆，同比增长33%。而前5个月，中国成为PSA全球第一大乘用车市场。同时东风标致将通过301上市，加快全球战略，完成对中级车市场的整体布局。