青岛72小时

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“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”在22日下午启动一级响应，全力抢救伤员。

１１月２２日凌晨３时，位于山东青岛经济技术开发区的输油管线破裂致原油泄漏，并于上午１０时３０分左右突发爆燃。截至２5日凌晨，已有５5人遇难。事故发生后，中国石油化工集团公司（以下简称中石化）及当地政府投入救援，中石化表示：全力以赴救援并一定以负责任的态度调查事故责任。“看到事故给青岛人民生命和财产造成巨大损失，万分痛心。”事故发生后，中石化董事长傅成玉第一时间奔赴青岛事故现场，向逝者深深哀悼，向伤者、家属们深切慰问，向青岛人民和全国人民深深致歉，并承诺将全力以赴不惜一切代价做好抢险救灾和善后工作，配合国务院事故调查组查出事故原因。

5515米

排水暗渠爆燃

２２日凌晨３时，位于山东青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂，原油泄漏。上午１０时３０分左右，管道公司和黄岛油库在清理油污过程中，开发区海河路和斋堂岛街交会处发生爆燃，距此地约１公里外的雨水管道末端入海口处发生原油燃烧。“当时地都在晃，以为是地震了。”劫后余生的张秀芬说起事故发生的情形，仍心有余悸。

她所在的青岛西部五交化有限公司位于舟山岛街，在一楼办公，离最近的管道只有十来米，有多块玻璃被震碎。

一些碎石击中旁边的建筑物，砸穿了墙体。爆炸掀起的泥土覆盖了房屋、树木、道路，到处一片灰黑。距爆炸点６０多米远的一个小区里，砖石瓦块仍散落地上。

据事故现场指挥部消息，事故中，有５５１５米排水暗渠遭爆燃冲击。事故导致黄岛区秦皇岛路、刘公岛路、斋堂岛路、长兴岛街、唐岛路、舟山岛街等多条市政道路不同程度损毁，排水、燃气、供水、供热等多条管线受损。

记者２２日中午在赶往现场时看到，地下输油管道爆燃导致不少马路中间爆裂拱起，砖块散落一地，道路两边有些车辆因爆炸产生的冲击力受损，其中一辆银色ＳＵＶ的后半车身已被爆裂的砖石砸扁，还有一辆绿色皮卡被掀翻在路边，不少爆燃点附近的车身上落满灰尘，道路两旁的一些绿化树木也因冲击发生倾倒甚至被连根拔起。

一位开车路过事发现场的司机说，“街上大大小小的裂缝很多，最长的估计有1.５公里。”

直至２２日晚间，现场的空气中依然散发着一股浓重的化学药品味道。２３日记者在现场探访时，刺鼻的气味已经消散，维持秩序的警察都没有戴口罩，但天空仍然灰蒙蒙的。在受损最严重的斋堂岛街记者看到，20多厘米厚的混凝土路基被巨大的冲击力掀开，直竖起来，不少树木被拦腰斩断。

青岛市政府副秘书长郭继山在23日晚间的新闻发布会上说：漏油后黄区政府相关部门接到中石化通知共同开始救援。记者看到，斋堂岛街北端已拉起了警戒线，几名搜救人员带着搜救犬仍在寻找幸存者。

中石化“以负责任

态度”全力以赴

受习近平、李克强委托,国务委员王勇率有关部门负责人２２日傍晚紧急赶赴事故现场指导救援工作。山东省委、省政府主要负责人,国务院有关部门、中石化公司负责人已紧急赶赴事故现场指导抢险救援工作。目前,输油管道已关闭,起火点已全部扑灭,各项善后工作正在进行。

国家安全监管总局立即研究部署，要求山东省安全监管局配合当地政府尽快封堵泄漏点，全面做好现场搜救和伤员救治工作，千方百计减少因伤死亡，进一步核清死亡人数等情况，并查清事故原因。

山东省和中石化等成立了“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”，傅成玉第一时间赶赴事故现场，迅速组织力量扑救，全力抢救伤员，开展后续工作，防止次生灾害，安排好周边居民正常生活。中石化通过官方微博表示，一定全力以赴，抢救伤员，挽救损失。一定以负责任的态度调查事故责任，并及时通报进展。

“中石化输油管道爆燃事故应急指挥部”在２２日下午启动一级响应，全力抢救伤员，并全面搜救事故现场人员，共派出救护车４４部，医疗专家６０多人，共３００多位医护人员赶往现场，伤员被送往黄岛区及青岛市区的医疗机构进行救治。中石化也将抢救伤员放在第一位，从北京、山东省和青岛市各大医院调集114名专家，对伤员进行抢救和治疗，并保障医疗设备和血浆储备满足治疗需要。胜利油田百余名职工已经做好献血准备，目前收治的病人未发生死亡。事故造成住院治疗136人，其中极危重8人，危重2人，重症42人，普通84人，30位轻微伤员经门诊治疗后已离院。

在现场指挥部王勇连夜召开会议，听取抢险救援情况的汇报，对当前和下一步处置工作提出明确要求。他强调，一要全力认真细致搜救现场人员，二要千方百计救治伤员，三要做好危险源排查和油污清理工作，四要妥善做好家属安抚等善后工作，五要做好事故原因调查和责任认定，六要做好社会稳定工作。

目前，事故明火已被扑灭，输油管线已安全封闭，所有伤员都被送往医院精心救治，现场后续工作正在有力有序进行，善后安抚和事故原因调查工作全面展开。事故发生后，２２日晚，约１．８万居民被陆续转移疏散。经过紧急维修，因管线爆燃事故造成停电的区域，除２个小区外已全部恢复供电。社会各界也积极投入救助，阳光保险第一时间启动重大突发事件应急预案。截至事故发生后的36小时，共接到车险报案9起，通过“闪赔”服务已完成理赔4起，首笔赔付已于报案5小时内赔付完毕。

不会对海洋

造成过多污染

为防止剩余可燃气体再次爆燃，引发次生灾害，中石化抢险队伍对事故点附近42个污水井、电缆井和雨水井等井内气体，每隔2小时，逐个进行高频度、高密度检测，为现场救灾作业提供支持。

22日下午，山东青岛输油管线一输油管道破裂，部分原油沿着雨水管线进入胶州湾，海面过油面积约3000平方米。事故发生后，当地海事、企业等部门出动清污船只，布设多道围油栏。目前，胶州湾码头附近大部分原油已被清理，海面能见少量油花。

截至22日下午18时，黄岛雨水管网排海口150余人、18艘船只参与清理油污。目前，吸油物资充足，排海口外铺设8道围油栏，每道围油栏之间污油逐次减少，水面上只有零星油花。排海口拦油坝已经彻底隔离上游残留原油入海。

据青岛市官方微博“青岛发布”发布的事发地周边2个空气质量监测点位检测结果均无异常，远低于控制标准。市区空气检测结果显示，此次事件对市区环境空气质量没有明显影响。

“11·22”爆燃事故发生后，青岛市相关部门负责人表示，胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，大概有１万平方米左右，清理难度较大。

记者２３日下午２时许赶到被原油污染的胶州湾码头附近海域，多辆清污船只在工作，海事等部门布设多道围油栏，目前大部分原油已被清理，海面还能见到少量漂浮的油花，一些工作人员正在向海中投放吸油粘。

官方发布，从现在已经采取的措施来看，效果比较明显，估计在晚些时候能把大面积油污控制住。目前，黄岛地区空气中有害物质含量均未超标，未来两天冷空气来袭，有利于空气质量进一步好转。

２４日中午中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称，经昼夜监测，“１１·２２”青岛输油管线爆燃现场排除次生爆燃可能。

中石化新闻办公室称，目前，专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置１２０个井口监测点。经昼夜监测，大部分井口未测出可燃气体，个别井口可燃气体浓度在爆炸下限２０％以下。检测频度２小时一次，检出可燃气体井口每小时一次。检测结果表明现场排除次生燃爆可能。中国石化将继续监测跟踪。