世界传祺车从梦想走进现实

在J.D.Power中国新车质量研究(IQS)排名中斩获双冠世界传祺车从梦想走进现实

吴松总经理在亚太汽车首脑峰会暨自主品牌产业发展高峰论坛讲演

2013年7月广汽传祺第三款产品传祺GA3正式下线

举世瞩目的中共十八届三中全会于11月9日顺利召开，海内外人士普遍认为，本次全会是在中国全面深化改革的关键时刻召开的一次具有重大历史意义的会议，将为“中国梦”绘就新的路线图。对于中国自主品牌车企来说，汽车强国梦就是他们要为之凝聚力量努力奋斗的“中国梦”。值得庆幸的是，经过了30多年的发展，自主品牌已经全面升级，交上了一份不错的答卷。

中国品牌新车质量

突破天花板

10月31日，J.D.Power亚太公司发布2013年中国新车质量研究(IQS)报告。该报告表明，传祺以97分，远超行业平均分的优异成绩，超越长安福特、东风日产等，跻身合资前列。传祺GS5以99分，与CRV并列SUV细分市场车型第9名。一举冲破J.D.Power报告历年来“没有一个中国品牌超过新车质量行业平均水平”天花板，将中国汽车品质提升至一个全新高度。

就市场表现来看，传祺从2011年1.7万辆的销量，到2012年翻番而至3.3万辆，再到2013年1—9月累计销量突破10万辆，仅三年时间，传祺已实现中高端汽车品牌的强势崛起。目前，主销车型传祺GS5，月均销量6000辆，成为首款热销中国品牌中高端城市SUV，传祺GA3，也成为热销新势力。

且不说自主品牌都要遭遇的外资品牌的“围剿”，所面临的举步维艰的境遇，也不说长期以来一些人对自主品牌的偏颇“唱衰”，只说广汽传祺6年筹备、3年上市这样一个历程，个中的酸甜苦辣，恐怕也只有广汽人才有着深刻的体验。

以世界级品质

为研发标准

传祺GA3的研发过程，可以让我们窥斑见豹地见识到传祺对世界级品质的追求。

据了解，为了打造“世界传祺车”，广汽历时46个月，与保时捷、天合组成联合调校专家组，横跨中、德、意、日4国近230万公里试验里程，只为向国人提供一款真正具备驾趣与舒适性的梦想中级车。在车内空气质量等并不被国内汽车行业重视的细节上，广汽传祺也毫不松懈，内饰全部采用无辐射、无毒、无害、无异味的安全环保产品，让消费者享受真正的健康。

广汽乘用车公司总经理吴松认为，广汽传祺创立了广汽生产方式，工艺更先进简洁，员工操作更轻松，充分激发员工潜能，持续改进改善，彻底消除浪费，实现低成本、高品质和高效率；构建了广汽全球研发网，拥有独立的产品DNA及进化序列数据库，形成了传祺系列产品的核心竞争力，成为具有持续进化能力的优秀汽车品牌；建立了引领行业的全球供应链体系，充分保证了传祺系列产品的研发水准和产品品质；开创了集群网络营销服务模式，与合资品牌展开直面竞争；创新企业文化，融合“国企的平台、民企的效率、合资的流程”，创建了独具特色、高效运营的管理模式；而品牌的国际化，使传祺在国际舞台上充分展示能力、品质、性能，向全球奉献中国汽车的最新成果。

乘势进军公务车市场

在对品质要求更高的公务车市场，传祺的发展，更从一个侧面显示出它良好的发展势头。

借中央八条新规发布之势，传祺以亲民的价格和过硬的品质，已经成功取代合资品牌，成为公务市场领军品牌。相关的消息显示，传祺相继被东盟博览会、中国投洽会等选为指定接待用车；承担广东、浙江、四川、广西等数十个省区市的党政机关及企事业单位公务车重任；传祺GA5/GS5系列车型被公安部警用装备采购中心列入“2013年公安警用车辆协议供货目录车型”，荣获“最受欢迎公安版专用车”奖。其中，传祺1.8T系列车型以高于投标第二名5分的绝对优势，斩获解放军总装备部公务车采购大单。这也从侧面印证了传祺品质得到了业界的认可。

有关未来，吴松在演讲中已经给出了明确的品牌路径图：未来五年，包含混合动力和纯电动等新能源汽车，将逐步向市场投放20—30款车型。2014年计划12万辆，挑战15万辆；2015年计划20万辆，挑战25万辆，争取在2017年形成50万辆/年，2020年形成100万辆/年的规模，前五年出口比例超10%，后五年出口超20%，将传祺打造成最具品牌价值、溢价能力最强、最具影响力的国产汽车品牌和国际知名品牌。