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2013年10月29日 星期    返回版面目录

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未完成减排任务省份
面临处罚压力

中央财政安排50亿元资金用于六省市治污

来源:中国企业报  作者:本报记者江丞华

中央财政安排50亿元资金用于六省市治污未完成减排任务省份面临处罚压力

王利博制图

财政部经济建设司日前公布,中央财政将安排50亿元资金,用于京津冀蒙晋鲁六个省份的大气污染治理工作,重点向治理任务重的河北省倾斜。这成为截至目前政府治理大气最为给力的措施。

据媒体报道,目前资金分配比例已经基本确定,河北省可能分到20亿元左右的资金,天津可能分到6亿元,北京可能分到9亿元左右。记者向环保部核实消息,但负责与财政部对接此项工作的规划财务司未就数额表示确认。

财政部表示,该项资金采用“以奖代补”的方式,按上述地区预期污染物减排量、污染治理投入、PM2.5浓度下降比例三项因素分配。本年度结束后,中央财政将对上述地区大气污染防治工作成效进行考核,根据考核结果再进行奖励资金清算,突出绩效导向作用。

这就意味着未完成减排任务的省份会面临处罚压力。

北京公众与环境研究中心主任马军表示,此前提到全国5年内需投入1.7万亿元的资金进行环境治理,相比之下,此次的50亿元资金确实很少,主要起到一个导向作用。

目前,京津冀区域发展阶段不同。北京、天津治理污染的能力强一些,而河北由于经济发展限制,大气污染治理资金需求大一些。但假如河北不治理好,区域污染就难以根治。因此,此次中央财政设立的资金,将引导河北等省的治理思路。

业内普遍认为,这50亿元,首先是一个杠杆,用它去撬动更大的社会资本、货币资本和智力资本,将钱、人及其它资源配置到大气污染治理的事业上来;其次,它是一笔启动资金,这笔启动资金将为大气污染治理树立数个榜样,造就一批投身环保事业的成功典型,再由它们的示范性,带动全社会资源配置指向大气污染治理;第三,它是政府经济决策的参照系,是大气污染治理的“警示灯”,让各级地方政府算算大气污染的巨大代价。

记者了解到,这笔50亿元的大气污染治理资金,主要着力点在煤炭行业、交通运输行业、高污染行业,包括淘汰黄标车以及机动车的排放标准和公共交通机动化等方面。

分析人士称,未来五年,在各级政府财政投资带动下,包括金融机构信贷及带动的社会投资等,预计投入大气污染防治的总投资额至少在1万亿元以上。

数据显示,今年8月份京津冀地区13个城市空气质量平均达标天数比例为34.6%,超标天数比例为65.4%,其中重度污染天数比例为2.7%。

此前,国务院发布《大气污染防治行动计划》,作为当前和今后一个时期全国大气污染防治工作的行动指南。《计划》提出,经过五年努力,使全国空气质量总体改善,重污染天气较大幅度减少;京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。力争再用五年或更长时间,逐步消除重污染天气,全国空气质量明显改善。

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