GA3上海车展全球首发传祺发力公务车版图

GA3上海车展全球首发传祺发力公务车版图

传祺GA3全球首发

广汽传祺一直致力于打造高品质车型，此次亮相的新潮流中级车———传祺GA3，基于全新中级车平台开发，延续家族化名称，是广汽集团在深入洞察新一代消费者需求基础上，依托全球研发、全球配套、全球销售开发理念，联合保时捷工程公司调校，按照国际标准和流程倾力打造的全球战略性车型。

传祺GA3造型传承光影雕塑理念,动感与力量兼备；前脸以创新的时尚元素和个性手法拓展了传祺家族化特征；整体传递自信进取、动静相宜的新鲜气息。

精心打造的全新中级车型平台，秉承了“底盘大师”的优良传统，采用同级罕有的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂、EPS电动助力转向系统等高端配置，经过广汽研究院的精心设计与保时捷工程公司的悉心调校，操控、平顺、NVH等性能指标综合达到同级车型的国际先进水平，带来动感且舒适的驾乘体验。平台采用前踵点前移、后H点后移等先进设计理念，实现了乘员舱的超大空间。

秉承“为亲人造车理念”，全球同步、全系主配博世最新9.1版ESP电子稳定主动安全系统，使GA3安全更可靠。严格执行高标准选材要求，内饰清新环保。由广汽中高级车“3CAN+3LIN”电子电器架构演进而来的分布式车载“大脑”与“神经网络”系统及智能信息系统，不仅实现了手机与整车的互联、手机远程遥控起停发动机及空调等独特功能，也使GA3充满了智能并时尚的特色。传祺GA3还具备多样化的动力总成配置，包括1.6L、1.3T发动机等，可满足消费者的各种需求。

传祺T动力车型同台亮相

本届上海车展上，广汽两款T动力战略车型———SUV传祺GS51.8T和中高级轿车传祺GA51.8T同台亮相。广汽1.8T发动机，采用最新涡轮增压中冷（T/C）技术,动力性能超过自然吸气2.4L发动机，最大额定功率达130千瓦，有效提高燃油经济性，降低尾气排放，契合当下消费升级的趋势和绿色环保的时代要求。

传祺GS51.8T还采用博格华纳最新i-4WD智能适时四驱系统，全系标配博世全球最新9.1版ESP，给注重驾驶乐趣、向往心灵自由的消费者带来超越期待的愉悦体验。去年底和今年年初，传祺GS51.8T先后接受世界海拔最高沙漠库木库里和牙克石寒带试验场零下30度的极限考验。在极端恶劣环境下，传祺GS51.8T依然发挥出自身的驾驶优越感，其世界级品质受到各方一致认可。

传祺GA51.8T采用家族化新名称，在外观、内饰、动力、科技等方面进行全面升级；配置全球领先的1.8T发动机，低速扭矩表现和燃油效率更加突出，注重操控性与舒适性的平衡，打造中高级T动力轿车越级价值标杆；此外，采购成本与使用成本均比合资品牌低，成为公务车改革大环境下的首选车型。

此次亮相的四驱混合动力传祺GS5是广汽研究院基于传祺GS5平台，自主研发的中国首辆重度四驱混合动力SUV。在传祺GS5平台的基础上，该车装置ISG（IntegratedStarter/Generator）集成一体式启动/发电机、永磁同步后驱电机系统、锂动力电池系统。实现纯电动行驶、快速起停、制动能量回收、换挡助力、无动力中断换挡等功能。也可据实际工况自动切换两驱和四驱模式，综合油耗比同类传统车型降低30%以上。

广汽集团一直坚持高端发力,走制造高品质的产品路线。传祺品牌自2010年问世，已逐步树立中国品牌典范形象。随着传祺产品跻身热销中高端车行列，传祺GA5和传祺GS5的世界级品质、五星级安全、高科技含量和驾乘愉悦等产品特性逐渐深入人心，“品质、安全、创新及愉悦”四大核心价值已被更多消费者认知，广汽传祺将与消费者共享中国汽车品牌发展的传奇。

发力公务车

两会后，公务车采购从“征求意见稿”阶段逐步进入“推行”阶段，公务车版图有望开始重新划分。从2013上海车展来看，以一汽红旗和广汽传祺为代表的中国品牌，在产品品质、技术创新、亲民形象等方面已具备挑战合资品牌的实力，有望在公务车上抢占更多市场份额。

广汽乘用车总经理吴松表示：“现在中央决策层已逐渐形成共识，支持自主创新和自主品牌加快发展，中国品牌迎来绝佳发展机遇。”

此次上海车展，如红旗H7、传祺GA5和传祺GS5等在公务车市场备受关注的车型，均被厂家作为重点展示对象。对于公务车来说，品质和安全是重要考量因素，在这方面，一汽红旗和广汽传祺都已具备比肩同级合资车的实力。

未来，公务车采购可能采用更严格的“1.8L、16万”标准，传祺T动力车型在符合公务车采购相关政策的同时，还能提供澎湃动力，并维持低油耗和低排放。

上市短短数年，广汽传祺便树立了自主公务车的典范形象，这与广汽乘用车的研发投入和创新实力是密不可分的。据了解，广汽传祺的研发投资达70亿元，且后期投资仍然在继续，可见其对研发环节的重视。此外，广汽全球研发网作为广汽全球化产业技术研发战略平台，目前已具备“全球研发、全球人才、全球配套”三大成熟体系，在人才储备、技术创新及供应商战略合作等方面，广汽都在向国际先进标准靠拢。

广汽在研发投入上可谓不遗余力，这也符合公务车采购标准中提到的“近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%”的硬性要求，为传祺进一步拓展公务车市场增添砝码。

前不久，第一夫人彭丽媛随国家主席习近平出访时，身着中国品牌“例外”，此举再次展现出当前政府一直贯彻的亲民作风。延展到公务车领域，汽车产品同样需要具备亲民形象，广汽传祺在此方面也有巨大优势。

以传祺GA51.8T为例，不仅品质过硬、配置丰富，而售价仅从13.98万元起，比同级合资车低5万元左右。而在日常使用成本方面，一辆合资品牌B级车一年需要3至5万元，而传祺GA5一年的使用成本仅需2万元左右。无论采购成本还是使用成本，传祺均比同级别合资品牌低40%左右，极大节省开支。

由于各项条件均符合政府公务车采购政策，传祺已被广东、浙江、四川、广西、宁夏、湖北等多个党政机关及企事业单位采购用作公务车。另外，在“2013年公安警用（专用）车辆和警灯警报器协议供货竞争性谈判会”上，广汽传祺系列车型荣获公安部警用装备采购中心颁发的“最受欢迎的公安版专用车”奖。

可看出，以广汽传祺为代表中国品牌不仅已具备与合资品牌媲美的产品品质，而且亲民的价格也符合当前中央提出的轻车简从、低调务实的精神。所以，在未来公务车市场的版图争夺战中，广汽传祺也将更有优势。