华晨:“高起点”研发
来源:中国企业报
华晨:“高起点”研发
本届上海车展,华晨汽车以“天宝物华晨启九州”为主题,携旗下中华、金杯两大品牌13款整车和11台发动机参展。特别值得一提的是,首次参展的中华H330、中华C3、中华H220、金杯新海狮、金杯阁瑞斯(新款)等7款车型均为全球首发,这在华晨汽车的历史上绝无仅有。研发是汽车企业得以在市场上生存和发展的核心。因此,作为一个汽车企业采取怎样的研发战略成为了决定企业个性和发展潜力的决定性因素。与其他国内汽车企业不同,华晨汽车采用的是“高起点”自主研发。
高起点自主研发其核心仍然是“自主”,只有掌握自有技术、拥有自主产权才是中国汽车行业发展的根本。但是自主研发并不代表闭门造车,要想达到世界水准先要了解,从而通过自主学习和消化,最终赶上甚至超越世界造车技术。为了达到这个目标,华晨汽车在牢牢掌握研发主动权的同时,与日本丰田、德国宝马等国际知名企业不断深入技术合作,每年至少有上百人到海外与世界最先进的汽车制造商交流,成功实现了从学习合作到自主研发的转变。同时引进来自世界各国的汽车专业人才,通过学习、消化和改进三道工序将国外技术转变成自有技术。目前,华晨汽车已经形成了B级车、A+级车、A级车和A0级车四大乘用车平台,H1、H2、阁瑞斯三大商用车平台。未来,华晨汽车将在高起点自主研发的道路上继续前进。而在华晨汽车工程研究院的努力下,“以我为主,外部为辅”的研发策略也将为华晨汽车的技术研发带来内外两股动力。