引入新机制
推动航运中心建设

引入新机制推动航运中心建设

十二届全国人大一次会议上，全国人大代表、大连港集团有限公司董事长惠凯，提交了《关于加快推进大连国际航运中心建设有关政策支持的建议》。惠凯认为，推动航运中心建设迫切需要引入新机制，注入新动力，采取新措施。

2003年，中共中央、国务院下发《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中正式提出把大连建成东北亚重要的国际航运中心，2009年，辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略，经过10年的努力，国际航运中心取得了巨大的成就。特别是大连港集团港口建设实现了重大的突破。吞吐能力由不足亿吨增长到2.75亿吨，万吨级泊位由39个增长到69个，2012年，大连港集团为大连市共创造GDP956.5亿元，就业岗位44.3万个，税收154.6亿元。

惠凯说，面对辽宁省委、省政府在辽宁省十二届人大一次会议上提出的5年后基本建成大连东北亚国际航运中心的新目标，大连港有责任承担起加快大连国际航运中心建设组织者、运营者的重任，助推大连国际航运中心向第四代迈进，辐射和拉动辽宁沿海经济带的发展。

港口发展要适合区域经济和航运中心建设的要求，因此，大连港口发展的总体思路是要实现向创造市场型、追求质量效益型和合作共赢型港口转变。依托城市，实现港城一体化，以港口发展推动城市发展，城以港兴，港为城用。