东风汽车寻找新盈利点

东风汽车寻找新盈利点

10月22日，东风汽车集团股份有限公司与GETRAGInternationalGmbH（格特拉克国际公司）举行了合资经营合同签字仪式。根据合同，东风汽车与格特拉克共同设立东风格特拉克汽车变速箱有限公司（DongfengGETRAGTransmissionCo.,Ltd），研发、生产和销售自动变速箱及其备件和零部件，双方各占合资公司50%的股权。

对于此次海外收购东风汽车可谓大手笔，但绝非盲目性。东风汽车与格特拉克的合资投入达到了1.2亿欧元，而此前还完成了对瑞典T公司的收购。在未来合资变速器公司产能将达到25万甚至50万台，基于50:50的合资比例东风汽车也将从销售中获得利润，在东风汽车的计划中也意图让DCT产品成为其新的盈利点。

事实上，早在两年前，东风汽车与德国格特拉克国际公司就已经开始了商谈合资经营事宜。2009年东风汽车开始与格特拉克国际公司进行公司层面的接触，至2012年10月东风与格特拉克进行了长达3年的商谈以此增进双方的了解。

东风汽车公司董事长、东风汽车集团股份有限公司董事长徐平告诉《中国企业报》记者，此次与格特拉克的合资合作，是东风汇聚全球优势资源，加快自主品牌动力总成平台建设，培育一流自主创新能力的一个重要举措，是一次面向未来、双方共赢的战略合作。此次合作必将为东风的自主事业起到重要的推动作用和支撑作用。

格特拉克国际公司总裁哈根梅尔则对双方合作充满了期待，“我们非常荣幸能够有这次机会，与中国最大、最重要汽车制造商之一成立合资企业。本次合作关系将为双方在全球范围内提供新的技术和经济契机。”

据了解，DCT的技术路线符合世界自动变速箱的技术发展趋势，是完善东风品牌乘用车的动力总成平台战略的重要战略措施。格特拉克国际公司是迄今为止少数大批量工业化、商业化开发、生产DCT产品的世界著名的变速箱生产企业。通过东风格特拉克项目的实施，东风公司将拥有自动变速箱资源和生产基地，东风品牌乘用车的变速箱研发能力、产品技术水平和制造工艺水平将具备国内领先水平和国际竞争力。未来，东风格特拉克的产品除了供应东风品牌乘用车外，还将为东风公司旗下合资公司、其它国内车企品牌及海外市场提供服务。