民营化是解决
高速公路问题的关键
来源：中国企业报
民营化是解决高速公路问题的关键
（上接第六版）
《中国企业报》：民间有句话叫做“要想富先修路”，有些人认为，如果没有四通八达的交通网络，落后地区就很难快速发展起来，您如何看待这种说法？
傅蔚冈：把户籍和修路这两个问题放在一起来比较，我觉得人口的迁移成本也许更低。从这个角度上看，愚公移山这个故事的主角就不太明智，他明明可以从山里搬出去。像现在一些贫困老区，人口非常少，这样的地区不需要修路，人口迁出就可以解决问题。
《中国企业报》：今年“十一”黄金周的高速路免费政策，可算作一个国家希望还利于民的实验，此次试验为相关部门的政策制定、相关企业的经营管理带来什么样的启示和变化？
傅蔚冈：随着时间的推移，大部分路桥公司的使命已经完成，很多可以考虑退市或把经营权转移给更加专业的经营机构。希望现在的路桥公司能够在公路维护、成本节约、提高服务质量等方面多下功夫，期待出现更专业的路桥公司。