中铝公司助力“神舟九号”发射

中铝公司助力“神舟九号”发射

“最值得一提的是，大家在电视里看到的，飞船在飞行过程中，一个折叠式的太阳能翼板会打开，那是由超薄高精铝合金板材制成，目前只有俄罗斯、美国、中国能生产这种板材，国内只有中铝掌握了这个技术。”中铝公司员工提到这一点，脸上的喜悦和自豪难以掩映。

6月16日晚，承担着我国实施首次载人空间交会对接任务的“神舟九号”飞船在酒泉卫星发射中心成功发射升空，作为该飞船相关材料的主要供应者，中国铝业公司24万干部员工无不洋溢着喜悦和自豪之情。

自我国载人航天工程实施以来，中铝公司就承担了运载火箭和航天器上所用铝合金材料的研制任务。

作为骨干中央企业，中铝公司始终承担着为国防军工和航空航天事业提供材料保障的重要使命，中铝西南铝业（集团）有限责任公司和中铝东北轻合金有限责任公司肩负着为“神舟九号”飞船提供多种材料的研制和生产任务，为“神舟九号”成功研发和生产提供了大直径锻环、多品种多规格锻件等铝合金材料。

据《中国企业报》记者在采访中了解，“神舟九号”的铝合金材料不仅要求质轻，冶金质量高，而且对平整度也有十分严格的要求，并且多属超大规格，生产难度极大，是航天器部件生产的关键材料之一。

中铝西南铝相关部门负责人介绍，西南铝提供的铝合金材料，被“神舟九号”用作蒙皮，这就好比飞船的优质“外衣”，在质地、冶金质量、平整度等方面都有很严格的要求。中铝西南铝克服了研制生产过程中的各种困难，确保了“神舟九号”的顺利升天。

事实上，锻件是飞船骨架的重要关键结构受力件，飞船在启动、飞行、回收过程中承受了巨大的载荷，因此对锻件材料的组织、性能、尺寸均提出了很严格的要求，要求关键部件铝合金材料的强度、塑性、耐腐蚀性和抗疲劳度等各方面的综合性能要高。

业内人士普遍认为，中铝公司充分发挥行业龙头技术先进等优势，集中力量攻克了一系列的技术难关，中铝西南铝和东轻公司为“神舟九号”提供的各种锻件达到了国际先进水平。

中铝公司以优异的成绩再次完成了“神舟”系列飞船和长征系列运载火箭铝镁合金材料指定生产厂家的多项任务。

“目前，中铝公司正在研制一种新型材料，将用于未来的空间站及新型运载火箭。”中铝公司相关负责人向《中国企业报》记者透露，“这些材料的成功研发和生产，进一步提升了产品的性能，减轻了合金的质量，不仅让火箭飞得更远，更是节省了大量的发射成本，为我国的航天事业比肩世界一流水平提供了坚实的材料保障。”

值得关注的是，从1999年11月发射的“神舟一号”到“神舟九号”，中铝公司都提供了大量的高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性铝合金和结构部件的大部分铝合金材料。

多年来，中铝公司数百名科研人员和上千名工程技术人员奋战在科研一线，成功研制出航天用系列高性能铝合金材料，填补了我国空白，最大限度地满足了我国航天用铝合金材料的需要。