加强成本管理提升项目效益———记中铁五局六公司副总经理王国庆

加强成本管理提升项目效益———记中铁五局六公司副总经理王国庆

王国庆（右）向检查项目工作的公司领导汇报工作

中铁五局六公司副总经理王国庆所管辖的项目有成都地铁1号线轨道工程、深圳地铁2号线工程正线轨道、隧道内给排水管及弱电电缆支架安装工程、深圳轨道交通4号线二期工程420标轨道工程、成都地铁2号线轨道工程。在项目管理的过程中，王国庆不断总结管理经验，管理做到了精、细、严，在项目管理运作中，做到了各种资源优化，成本管理加强，安全质量可控，文明施工良好，工期目标兑现，创造奇迹不断，效益得到提升。

王国庆所管理的广东片区深圳地铁2号线、4号线项目，铺轨124.825Km，铺道岔95组，交叉渡线2组，累计合同额约6.731亿元。两个项目进场施工，都存在施工时间短，工期压力大的严峻形势，面对巨大压力，王国庆针对各项目的特点，重点放在优化施工组织，组织员工攻坚克难，加强成本管理，提升项目效益上。

深圳地铁2号线首期段2010年7月30日双线轨通后，在进行收尾配套的同时转战东延线，东延线业主要求开工到轨通时间很短，工期在地铁铺轨史上前所未有。对此，王国庆组织项目部优化施工组织，倒排工期，成立了由项目部领导和部门负责人组成的“决战决胜，确保轨通”领导小组，同时，加大人力资源统一调配，加大机械设备和周转材料的投入，减少作业面转移时间。在三个多月的拼抢期间，奋勇争先抢进度，不断刷新铺轨纪录。创造了单个作业面日完成整体道床175m，单个作业面月完成洞内整体道床3.14km；2个月完成浮置板道床3.17km，3个月完成地铁洞内铺轨41公里的国内铺轨奇迹，创造了地铁轨道施工的“深圳速度”。

深圳地铁4号线二期工程420标工程分为高架段、地下段和车辆段，4号线进场最早，开工在2号线后，如果按轨排法施工，根本无法实现被压缩工期目标。王国庆把施组优化为人工散铺法施工，只要有条件，移交一段就上1支队伍，用汽车吊和砼泵车将物资材料吊上高架桥，人工运送材料进行散铺，做好一段浇注一段，形成了多点开花，大干快上的壮观局面。经过艰苦的努力，在港铁公司新的管理念下，提前实现了工期目标，得到了港铁公司的认可，安全质量得到了港铁公司的赞誉，2010年项目部被港铁公司评为安全先进单位，被深圳市评为轨道交通工程建设先进单位。

在成本控制上，王国庆一是严把物资采购关，以质优价廉为原则，以降低成本为目的确定供应商。二是将成本指标进行分解，将责任分解到人，并根据管理制度进行考核。三是加强施工现场管理，做到定额发料，定额消耗，物资材料管理账物相符，有效控制物资材料消耗。四是坚持开展定期和不定期相结合的经济活动分析，定期的经济活动分析是每季末向公司上报各项目运转情况，为公司提供决策和监管信息。不定期的经济活动分析是项目每月对物资、财务、成本进行盘点，找出存在的问题，及时纠正，做到心中有底，控制有度。

物资管理得好坏直接关系到项目效益的好坏、关系到企业的可持续发展，王国庆组织各项目部结合项目施工实际，制定、下发了《物资管理办法》、《机械设备管理办法》、《外租机械设备管理规定》等规章制度和建立了物资管理体系，为规范化管理奠定了坚实的制度基础。对施工中所需的钢轨、道岔及配件等大宗物资材料进行集中招标采购，招标过程中按照“公开、公平、公正、询价、比质、比价、择优采购”的原则，通过竞标最终确定供应商，保证了所需物资材料相对既满足业主的要求，又符合项目利益。严格执行内部评审制度，凡是项目内部的物资采购事项，都要经过管理小组进行评审，对于合同的合法性、严谨性、公平性等进行严格的审查，预防出现与项目利益不利的事件发生。坚持按月、季进行物资盘点核算，有效控制物资成本，为项目物资管理规范化打下了扎实的基础。严格执行物资采购、入库、保管、领发料等管理制度，充分调动了员工减少浪费、节能降耗的积极性。

在项目管理中王国庆严格财务管理，规范资金运行。在财务管理上制定了《项目部财务管理制度》，坚持资金使用和报销审批一支笔，随时监控资金的流向和流量，在有限的资金运转上，力求做到资金分配平衡，既要保持企业信誉，又要取得合作方的谅解，保持合作共益的关系。

王国庆从管理基础抓起，不断改进和完善，强化项目管理，不断提升项目的管理水平，兑现了合同承诺，实现了业主要求的各个节点工期，得到了业主的赞誉，刷新了地铁铺轨纪录，创造了地铁铺轨史上的奇迹，再创了“铺架王牌军”新的辉煌。2011年度王国庆被评为中国中铁股份有限公司优秀项目经理、全国工程建设优秀项目经理。（陈全富耿标）