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2012年4月24日 星期    返回版面目录

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上汽集团整体亮相2012北京车展

来源:中国企业报  

上汽集团整体亮相2012北京车展

上汽集团室外展区本报记者陈青松/摄

在第十二届北京国际汽车展览会上,上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽集团)以“创新驱动创赢未来”为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业,在E2馆、E5馆和室外展区共展出了8家整车企业的103辆新车、11款首发车型以及自主创新的节能环保车型,体现了重组整体上市后上汽集团的整体实力。

在国内颇具知名度的上汽荣威和MG品牌在E2馆开设联合展区,展出了荣威950、MG5和MGIcon概念车等最新车型,开启了自主品牌乘用车第二代产品投放的序幕。

在室外展区,上汽集团商用车公司旗下国际传奇商用车品牌MAXUS大通展出了最新的车联网物流车、车联网专用校车、商务休旅车、V80尊杰版和右舵商杰版等系列车型。MAXUS大通车联网物流车和车联网专用校车以全网络、智能、安全、高效、便捷和人性化为设计特色,旨在推动商用车行业迈入新时代。

凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌32款车型则代表了上海通用的乘用车阵容,其中集前瞻设计、豪华轿跑驾驶乐趣以及电力驱动系统三位一体的凯迪拉克ELR电动豪华轿跑车即将量产。上海通用汽车携手泛亚汽车技术中心主导设计的别克EnvisionSUV概念车,搭载插电式混合动力系统,代表了别克未来SUV发展趋势;而继承了雪佛兰全球设计DNA、代表了雪佛兰未来产品趋势的雪佛兰Miray概念跑车,可达到性能和油耗的完美平衡。

在商用车方面,上汽依维柯红岩展出了杰狮牵引车、自卸车、粉粒物料运输车。其中杰狮牵引车由中意两国专家精心打造,整车进行了轻量化设计,在此次北京车展首发。

此外,上汽集团还展出多款新能源车。上汽集团攻坚电机、电控、电池“三电”瓶颈,已经初步构建起国内领先的三电核心技术研发和新能源汽车关键零部件体系,为产业化工作打下了重要基础。

上汽集团形象展示区展出的新能源车主要包括:已于2011年投放市场的荣威新750Hybrid混合动力轿车和别克君越eAssist混合动力轿车;今年即将批量投产的荣威E50纯电动轿车和荣威550插电式混合动力轿车;曾参与2010年上海世博会示范运行,并在2011年必比登挑战赛上取得优异成绩的自主品牌PLUG-IN燃料电池轿车;合资企业本土化研发的最新成果———上海大众朗逸电动车。(陈青松)

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