创新技术争做领军企业———记中国石油天然气集团公司技术发明奖获奖项目及主要完成人魏治中
来源:中国企业报
创新技术争做领军企业———记中国石油天然气集团公司技术发明奖获奖项目及主要完成人魏治中
魏治中
由中国石油庆阳石化公司的魏治中、张栋杰、汤官俊等人完成的“FCC装置高效汽提器研究及工业化应用”荣获中国石油天然气集团公司2011年度技术发明二等奖。
FCC装置反再系统汽提段均应用汽提器,该设备是FCC装置的重要组成部分。理论认为,从沉降器旋风分离器内回收的待生催化剂夹带占产品总量2%—4%的反应油气,如果这部分油气不通过一定的方式进行分离而直接随待生催化剂进入再生器被烧掉,必然会造成重大的经济损失,同时增加再生器烧焦负荷和外取热器取热负荷,并且降低再生器烧焦效果,使再生催化剂定碳上升,反应效果下降,目的产品收率降低。因此工业装置都设有不同结构形式的“汽提器”。其作用机理就是提供一个待生催化剂流化停留的空间,并内设利于气、固分布、接触,以提高汽提效果的内构件,用汽提蒸汽将待生催化剂中携带的油气汽提出来,以提高目的产品收率、减少烧焦量,降低再生器和外取热器的负荷。国内的汽提器目前有多种形式,但这些结构形式都存在通道单一,层数较少,催化剂与蒸汽分布不均匀、接触不充分等缺点,汽提效果不理想。国外目前有“格栅”型,正在研究的有“填料”型,其目的就是要“细化”催化剂与蒸汽的流通通道,使两者在流化中分布更均匀、接触更充分,改善汽提效果,但都还没有大规模工业化应用。
FCC装置高效汽提器的研究思路就克服传统汽提器的不足,体现新型高效汽提器的研发方向。与常规汽提器相比,汽提单元由多个通道组成,把汽提段的横截面由原来的单一通道分割成众多通道,待生催化剂通过众多面积较小的通道自上而下流动,并多次再分配,使待生催化剂在汽提器横截面内分配更加均匀,也实现了蒸汽在汽提器横截面的多次均匀分布,又限制了蒸汽偏流及形成的气泡体积;同时由于单元层数的增加,将相对延长催化剂在汽提段的停留时间和再分配次数,从而大大增加催化剂与蒸汽间的接触机会,提高汽提效果。该技术安全可靠、资金回收期短,并且受益期长,有着很广阔的应用前景。该汽提器适用FCC装置汽提段,可用于现有FCC装置的汽提段改造,也可用于新建和再建FCC装置汽提段。目前已在中国石油庆阳石化公司65万吨/年重油催化裂化装置和160万吨/年重油催化裂化装置中得到成功应用,运行效果明显。2010年推广至宁夏宝塔能源化工有限公司60万吨/年FCC装置中应用。在庆阳石化公司重油催化裂化装置运行标定结果表明:待生催化剂焦炭氢含量下降19.23%,焦炭产率下降15.20%,总液收提高了2.86个百分点,具有显著的经济效益和社会效益。
主要完成人魏治中,中国石油庆阳石化公司副总经理,高级工程师,陇东学院兼职教授,甘肃省领军人才,中国设备管理协会高级专家,曾获中国石油天然气集团公司劳动模范等多项荣誉称号。他是《FCC装置高效汽提器研究及工业化应用》项目的负责人,负责项目研究思路提出、研究方案制订、数据模型建立、核算以及技术改造的施工图设计工作,并阐述了FCC装置汽提技术的进化历程和未来发展方向。(孟志强耿标)