央企领导人话“世界一流”（上）

央企领导人话“世界一流”（上）

中国航空工业集团公司总经理林左鸣：

支撑品牌的是产品和服务

打造世界知名品牌，企业需要进行总体规划，扎实推进，涉及方方面面的工作。但是，支撑品牌最重要、最根本的是产品和服务，没有过硬的产品和服务，品牌将无从立足，因此，我们必须把卓越产品和服务作为创品牌的重大基础工程。

首先，要大力加强自主创新，加大科技投入，不断推出高科技含量的产品。其次，要确保产品质量。质量是创品牌的重要基础，具有一票否决的关键作用，连质量都不过关的产品绝对不可能成为品牌。质量工作必须引起我们长期的重点关注，持之以恒地下大力气、下苦功夫，把产品质量做到世界一流。

中国船舶工业集团公司总经理谭作钧：成为产品创新的领导者

大企业集团始终是产业转移和造船王国更迭的引领者，当一个国家“称霸”世界造船业时，往往背后都有若干个具有世界影响力的造船集团。当日本“称霸”世界造船业时，三菱重工集团成为当时世界第一造船集团；当韩国“称霸”世界造船业时，现代重工集团成为当时世界第一造船集团。那么，当中国成为世界造船王国时，中国的骨干造船集团也必将成为世界一流的造船集团。作为中国造船业的主力军，中船集团立志成为科技综合实力最强的世界造船企业集团以及全球造船市场产品创新的领导者。

中国华能集团公司总经理曹培玺：担起建设一流企业的责任

做强做优中央企业，培育一批具有国际竞争力的世界一流企业，是党和国家的重大决策部署。中央企业必须勇挑重担，奋发有为。建设世界一流企业是中央企业的重要责任。中央企业是共和国的长子和经济的顶梁柱，必须承担起建设世界一流企业的重大责任。中国华能作为为中国特色社会主义服务的“红色”公司，注重科技、保护环境的“绿色”公司，坚持与时俱进、学习创新、面向世界的“蓝色”公司，必须加快建设世界一流企业的步伐，为全面建设小康社会作出更大贡献。

中国港中旅集团公司董事长张学武：2020年进入世界前五位

站在新的起点，港中旅人志存高远，描绘了新的十年发展规划宏伟蓝图，决心通过再一个十年的奋斗，使集团旅游主业发展规模和质量实现跨越式发展和提升，综合实力位居中国第一、成为亚洲第一、进入世界前五位；在央企战略性结构调整中确保旅游主业第一位置；三大支柱产业协调发展，经济、社会效益相得益彰。到2020年，集团要确保创新领先、管理先进、服务优良、品牌卓越的中国最大旅游集团地位，并进入世界级旅游企业集团行列，位居世界旅游行业前五位。这是一个全新的征程，充斥着挑战，也充满着机遇。

中国盐业总公司总经理茆庆国：加快“走出去”步伐

把中盐建设成为具有国际竞争力的世界一流盐与盐化工企业。在第二轮“两步走”发展战略中，我们集中全公司广大职工的愿望和智慧，提出用十年时间建设世界一流的盐与盐化工企业的目标，这个目标寄托着几代中盐人的梦想，得到了广大职工的支持。根据中央与国资委的要求，结合我们的实际，我们修订了这个目标，增加了7个字：具有国际竞争力。这个目标的修订给我们提出了更高要求，不仅意味着我们要在国内做强做大，占据行业主导地位，发挥行业主导作用，还意味着我们要加快“走出去”步伐，把中盐的品牌和产品输送出去，利用国际市场发展壮大自己。

中国有色矿业集团有限公司总经理罗涛：向创新型企业跨越

抓住“加快发展、做强做优”这个方向不动摇，大力开拓国际国内两个市场，充分利用国际国内两种资源，向内生动力的创新型企业跨越、向世界企业500强跨越、向具有国际竞争力的世界一流矿业集团跨越，实现资产总额、营业收入、利润总额、有色金属产品产量倍增，实现控制资源量、管理水平、科技创新、节能减排、员工收入上台阶。加快资源获取进度，加大项目建设力度，加大科技创新深度，加强经营管理力度，着力推进海外战略，实现“走出去”转型升级；着力强化重组整合，持续优化内部结构；着力控制经营风险，加强决策执行能力；着力提高企业效益，为发展提供前提支撑；着力搞好创先争优，全面提高企业党建的科学化水平；增强责任意识，增强开拓意识、忧患意识、合力意识、环保意识和人才意识。

中国南车集团公司董事长赵小刚：向用户提供最有价值的产品

当能源吃紧、油价高企，经济学家惊呼人类将面临新的考验时，当可持续发展、环境保护成为政治家们热议的话题时，中国南车早已做好了准备，我们将几乎所有的现代科技都应用在时代的列车上。相比其他现代交通运输工具，火车、地铁仅用1/6的能耗、1/5的排放，就完成了同等的运量，人们开始重新认识它真正的价值。一场规模与速度空前的轨道交通建设，正在广袤无垠的大地上和高楼林立的城市中展开。中国需要轨道交通，世界需要轨道交通。中国南车适时践行着她的宗旨———生产一流的产品，拥有一流的技术，培养一流的员工，向用户提供最有价值的绿色产品，将企业打造成最具社会责任的行业先锋。（本报记者万斯琴）