自主创新成就国际水平

自主创新成就国际水平

当全球化日益加深，我国企业竞争乏力之时，自主创新的词汇开始频现媒体，看来没有自己的杀手锏不要说走出去，就是适应内需也显得软弱了。自主创新并非说说而已，是需要企业和政府同心协力，真枪实弹地去实践。多年来，安徽省在自主创新的道路上是扎扎实实地向前走着。

从企业看，安徽省的企业是自主创新的主体，在这方面主要体现在以奇瑞、江淮汽车、合力等为代表的汽车装备制造业和以海螺为代表的建筑建材业。奇瑞汽车几乎成了我国民族汽车自主创新的代名词。自奇瑞创建以来，每年都以数十亿元的资金投入研发，无论在汽车基础性研究，还是在新产品开发上都走在了世界的前列，特别是核心零部件的研发和生产，形成了我国民族汽车核心竞争优势。

江淮汽车是一个老牌创新型企业，其通过引进、消化、吸收、提升的创新之路，成就了江淮轻卡的世界地位。不甘落后的江淮人，以“造中国最好车”为己任，在本世纪初大胆进军乘用车领域，在“整合全球资源为我所用”的理念引领下，沉下心来自主创新，用不到5年时间，江淮乘用车凭品质定天下，赢得了国人的尊敬和信赖，真正是我国企业自主创新的实力派。

合力叉车目前已位居世界同行业十强，拥有该行业的话语权，它的成功关键在于自主创新。按企业自己的话说，长时间坚定不移地创新实践才有了合力今天的一点点成绩，但叉车行业仍然危机四伏，创新之路充满着艰辛和挑战，只有潜下心来创新研发，使技术水平始终走在世界前列，才会有前进的希望。

在建筑建材领域海螺可谓是最成功企业的代表，很多人在研究它的发展时，只看到海螺超前抢占矿山资源的创新之举，水泥生产设备及工艺上的自主提升，余热利用、垃圾处理工艺设备的自主研发，但在这些成就之外，最关键的应该是组织体系和管理模式的创新再造，这是很多国有大型企业所不具备的，这也是安徽省改制后造就的最优良财税之源。有资料显示，在安徽省国资委所监管的30多户国有企业中，海螺的利税总额占有绝对份额。

创新离不开政府的支持，企业和政府同心协力才会激发起创新活力，为此，在国家的支持下，才有了安徽省实施建设“皖江示范区、合芜蚌自主创新试验区、加快皖北振兴”等战略举措和政策叠加，也才有了这么多企业所进行的自主创新，并取得了能与国际水平比肩的自主创新成就。