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第14版            看安徽
 

2011年10月28日 星期    返回版面目录

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  2010年,安徽叉车集团有限责任公司各项经济指标创下历史新高,叉车产销量、出口量、营业收入、利润总额同比分别增长67%、82%、62%和256%。今年1—9月,叉车产销量和营业收入同比增长30%以上,出口增长超过50%。

安徽合力:锁定世界五强目标

来源:中国企业报  作者:周学敏张奎本报记者吴明张小梅

安徽合力:锁定世界五强目标

组装12-46吨叉车、集装箱空箱堆高机、集装箱正面吊的重装叉车生产线

“合力”是安徽叉车集团公司叉车系列产品的商标和企业简称,是一个国际化的本土品牌和民族叉车工业龙头企业。10月26日,安徽叉车集团公司董事长、党委书记张德进在接受记者采访时说,安徽合力

(SZ600761)作为中国叉车行业第一品牌,代表的是一种责任。是企业和行业未来的发展信心,责无旁贷承担着提升行业国际地位的责任。中国作为第一大市场,应该有国际一流的品牌、一流的企业和一流的产品,来凝聚各方力量,促进企业集聚人才和资源。合力的目标是早日跨入国际工业车辆领域第一集团,打造百年合力,跻身世界五强。

强化核心优势

拥有130项专利、142项国家级行业标准

张德进认为,“合力”提升核心竞争力的关键是提高自主创新能力,自主创新是企业可持续发展的基础和核心竞争力的源泉,是企业转型升级的动力。

合力目前拥有全国首批、叉车行业唯一的国家级企业技术中心,是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、机械工业500强企业、全国520户重点企业、安徽省工程机械建设(合肥)基地龙头企业、安徽省18家重点企业集团之一。设有安徽省工业车辆重点实验室和机械工业叉车工程研究中心,公司研发能力处于国内领先、国际先进水平。

自主创新成果的有效保护,是参与国际竞争的利剑和企业持续创新的动力。合力十分重视知识产权保护,制订了专利、标准、品牌相结合的知识产权战略,以保护自身的核心利益。

首先是把拥有的国内领先技术、自主开发的产品和核心技术申请专利保护。合力自2001年以来,已获授权专利130项,其中发明专利7项,为国内行业专利授权最多的企业;其次是把专利技术、专有技术逐步形成内控标准、行业标准或国家标准,使之成为行业技术发展的引领者。目前,合力已主持和参与制定的国家或行业标准14项,制定了企业标准90多项;再次是积极承担国家和省部级研发项目,跻身创新国家队。

2001年以来,合力自主开发新产品702项,累计承担科研项目676项,其中省级以上科研项目54项,国家863计划、火炬计划、重点新产品和省重大科技攻关等科研项目共32项。

拓展两个市场

以国内市场的有效提高来弥补国际市场的销售不足

2008年受国际金融危机影响、国内市场受到冲击,尤其是国际销售剧降。合力积极应对,重新整合销售网络,以国内市场占有率的有效提高来弥补国际市场销售的不足。

同时,克服人民币持续升值、部分国家贸易保护的不利影响,实施海外代理商的评估淘汰,逐步把出口的重点转向南美、东欧、中东等新兴市场。重新调整出口产品结构,加大高附加值大吨位和重装产品的出口,提高零部件出口规模,制订差异化的海外营销政策,使出口形势逐渐企稳向好,取得了迎战国际金融危机的胜利。

目前,合力的出口呈现以下几大特点:一是坚持以中高端产品出口,提高出口质量和水平。合力以高技术含量、附加值的H系列、G系列内燃叉车、电动叉车以及重装产品等为出口的主导产品;二是坚持以合力品牌出口。坚持不做OEM,坚持自主品牌出口,有助于不断提升“合力”品牌形象和国际竞争力;三是坚持自营出口。自营有助企业缩短销售渠道,实时了解市场的需求,帮助企业根据市场情况调整生产经营,规避风险;四是坚持重点向世界经济发达地区以及全球叉车需求量最大的区域销售为突破口和检阅场。全球金融危机前,合力产品的60%主要出口北美、欧洲等发达国家。金融危机后,合力把目光转移到受影响较小的南美、东欧、中东等新兴经济体,在那里建立销售网点,从而取得了显著效果;五是合力在实物产品出口的同时,率先实现了叉车技术出口,形成引进、消化、吸收、创新、再出口,实现了质的飞跃。

此外,合力还注重加快推进国内、国际商标注册,截至2011年6月,“HELI”商标不仅在国家商标局注册43件,而且先后在美国、英国等77个国家和地区注册成功76件。“合力”品牌已成为中国抗衡国际知名品牌、发展民族叉车产业的支柱。

提升发展内质

目的是为精益管理推进注入强大领导力

三年来,围绕精益推进“三步走”的规划目标,合力着力加快“一把手、五个手指”的精益推进工程。“一把手”就是要给精益推进注入强大的领导力。从精准化管理到精益化管理,不是管理的改良,准确地说是一场变革。要搭建各部门精益推进“一把手”负责的框架体系,消除和反击、抗拒精益推进的传统力量,保证各个精益项目的顺利推进。从集团公司董事长挂帅领导组、总经理领衔整个项目管理、各部门“一把手”组成领导小组,到精益办、实施组的人员构成,合力在此下足了功夫。其目的就是为精益推进注入强大的领导力。

通过三年来的精益管理变革,合力产品生产周期达到50%的提升,交付周期达到30%改进,按时交货期平均提升44%,库存周转更是一年一个样,在产销年增幅20%的情况下,周转率加快40%,库存减低,现金流状况越来越流畅、充沛。人才育成也是合力推进精益管理的重要目标,企业的竞争就是人才的竞争,精益的拉动,为合力储备了大量具有发现、分析、解决问题的人才队伍。

三年来,40余位平均年龄在30周岁的年轻员工走上管理岗位,这为后续合力参与国际化的竞争奠定了人才的基础。“精于过程,益于企业;精于过程,益于社会”,合力用推进精益、实践精益,来提升企业形象、品牌知名度,并形成具有合力特色的精益文化,使员工有神于人生、企业有神于社会。让合力在构建和谐社会的大潮中多做贡献,并最终为合力持续科学的发展奠定基础。

谋求世界五强

致力于成为世界工业车辆工业领先者

2003年以来,合力以安徽省“861”重点工业项目合力工业园建设为中心,实施“退城进园”、二次创业发展战略,这一决策,在行业内是具有超前眼光的,奠定了公司在更大规模、更高水平和更宽领域参与全球竞争的产业基础和竞争地位。

“十二五”期间合力的总体发展思路是:致力于成为中国工业车辆行业的领导者、世界工业车辆工业的领先者,实施“一体两翼”发展战略,巩固中间传统优势业务,加快向重型车辆、电动仓储车辆以及相关工程机械领域拓展,延伸产业价值链,提升增值服务能力。到2015年实现整机不低于12万台产销能力,实现营业收入120亿元,力争150亿元,尽快进入世界工业车辆前五强。

具体来讲,就是盯住一个目标,巩固并提升行业龙头地位的绝对领先优势,尽快进入世界工业车辆前五强;推进两项改革,即上层产权制度改革和内部机制改革;做强三大主业,即工业车辆、工程机械和关键零部件;统筹四个发展,即统筹国内与国际市场发展、统筹整机和部件发展、统筹总部和分子发展、统筹物质文明和精神文明发展,力争在“十二五”期间实现“三个1/3”,即国内市场占有率不低于1/3,电动车辆占整机销售量不低于1/3,部件产值占工业总产值不低于1/3。开通“政务微博”,及时发布信息,了解群众关注的热点、难点问题,及时进行回应,加以解决。

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