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2011年10月18日 星期    返回版面目录

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引领企业发展的带头人——记中国中铁一局集团新运工程有限公司总经理贺庆

来源:中国企业报  作者:党立红

引领企业发展的带头人——记中国中铁一局集团新运工程有限公司总经理贺庆

中铁一局集团新运工程有限公司总经理贺庆(中)

在“世界500强企业”中国中铁旗下,三级公司“中铁一局集团新运工程有限公司”的名字尤为响亮,它被誉为“中国中铁皇冠上最耀眼的明珠”、“国内轨道行业旗舰”。贺庆就是这个企业的“掌门人”。他先后参与了兰新复线、京九复线、朔黄运输等多条铁路建设,获得了“全国建筑业企业优秀项目经理”、中国中铁“优秀项目经理”等多项荣誉称号。

2010年底贺庆接任总经理一职,迎接他的是一个处于高位发展时期企业。如何巩固公司发展的大好势头,保持企业可持续高质量发展成为他面临的紧迫难题。

科学制定战略,引领企业航向

他上任后的第一件大事,就是及时组织制定了企业“十二五”发展规划。在对企业内外部环境进行充分分析后,几易其稿,最终确定了“四三二一”发展战略。即:立足”四大板块“———铺轨架桥、城市轨道、承包运输、综合工程;打造“三大品牌”———一局铺架、一局轨道、一局承包运输;实施“两大策略”———着力提升核心竞争力、着眼国内和海外市场,实施差异化服务,全面加强企业管理,提升工程管控能力;围绕“一个目标”———使公司成为管理一流的现代企业,实现轨道行业旗舰的战略目标。

高扬开发龙头,积蓄发展力量

面对今年严峻的形势,贺庆及时对公司产业结构进行调整,明确将城市轨道交通和承包运输作为企业营销和发展的重心,专门组织在杭州地铁召开了公司城轨板块市场开发与项目管理研讨会,增设了经营、开发二部。提出了全员营销、科技营销、品牌营销三大理念。“全员营销”就是依托项目、站稳一地、辐射周边,滚动发展,使每一个项目部都是公司的办事处,真正建立起“大经营”格局。“科技营销”就是依靠公司先进的科技实力,形成“轨道设计、研发———轨道施工———承包运输和养护”产业链发展态势。“品牌营销”即持续巩固“一局铺架”品牌、打造“一局轨道”品牌、培育“一局承包运输”品牌,靠公司“三大品牌”的影响力占领更多的市场份额,使公司在铁路建设低谷时期仍然保持了欣欣向荣的发展态势。

优化企业管理,提高发展质量

年初贺庆与所属项目部、分公司签订了《项目经营管理目标责任书》,明确了目标,落实了责任。贺庆平时马不停蹄地奔赴各项目部、分公司进行调研和检查,发现问题及时解决,为企业发展保驾护航。平时利用各种场合强调沟通的重要性,每下基层单位必召开员工座谈会,听取广大员工对公司发展的建议和意见。要求做好上下级之间、项目与项目之间、部门之间、部门内部之间的沟通;对外做好与业主、监理等沟通,作为朋友真诚相处。“沟通零障碍”机制不仅增强了员工的主人翁责任感,密切了干群关系,同时也提高了工作效率,提升了管理效能。

重视安全质量,铸造精品工程

从今年2月起,贺庆要求对公司全员进行“安全质量指标考核”,并发放安全考核奖。各单位还因地制宜地开展“班前安全质量宣誓”、“安全生产月”、“百日安全无事故”系列活动。贺庆尤其注重发挥“群众安全生产监督员”的作用,在公司举办的“群安员知识竞赛”活动中,一等奖奖励金额高达5000元。在上半年铁路信用评价中,新运公司的库阿、哈密南环、玉蒙、六沾项目部在路局总参建单位的排名均处于前三名;温福福厦、奎北项目部获“铁道部优质工程”奖;西宝、杭州地铁1号线等7个项目部分别申报了中国中铁股份公司及中铁一局安全标准工地。

坚持以人为本,培养优质人才

他始终把员工的学习培训作为一项重要工作来抓,2004年他任经理的朔黄运输公司就获得过“全国学习型组织先进单位”称号。今年持续深化基础工作,企业自主研发了“青工网上技能练兵比武系统”和“高技能人才评价试题管理系统”,两项成果获国家版权局软件著作权证书,并在中国中铁系统推广。修订了新的工资分配办法,使员工工资涨幅达到14%,并计划今年年底继续修建2栋32层住宅楼,真正使员工“安居乐业”。4月份公司一次性调整、提拔中层干部100人,且90%在35岁以下,极大地增强了员工的工作动力,促进了领导班子和干部队伍建设。

新运公司在贺庆科学领导下,一直保持了蓬勃发展的良好势头。“全国五四红旗团委”、中铁一局集团“好班子”、“全国模范劳动关系和谐企业”等称号纷至沓来……

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