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2011年8月26日 星期    返回版面目录

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宾悦升级出战全国轿车市场

来源:中国企业报  作者:本报记者吴明

宾悦升级出战全国轿车市场

全新升级版宾悦在首单批量交车仪式上驶出

8月15日,“全新升级版宾悦首单批量交车暨全国预售订单发车仪式”在安徽合肥江淮汽车乘用车制造基地举行。活动现场,江淮汽车向首单批量采购用户武汉海建公司交付20台全新升级版宾悦,面向山东、河南、江苏、安徽等旺销市场投放的批量产品同时隆重发车。至此,全新升级版宾悦开始全面出战全国轿车市场。

2011年下半年,江淮汽车推出宾悦系列化新品,动力系统包括1.8L、2.0L两大系列,变速系统包括6MT、4AT两大类,配置由低到高包括精英型、豪华型和尊贵型,价格覆盖9.58万元到13.98万元,共计6款不同车型与既有宾悦品种组合,形成了在中级车领域最完善的车型组合。

外观上,全新升级版宾悦经过重新设计,进气格栅由之前的多条幅变成三条幅,盾形亮银镀铬隔栅和镶嵌金属质感LOGO经过优化设计,整体观感更加精美尊贵。内饰方面,方向盘由三辐变为四辐,直径减小20mm,满足对转向操纵等相关要求的同时改善了驾驶员的腿部空间;中控台的变化也十分醒目,桃木质感饰条贯穿整个中控台,更为年轻时尚;空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端,而中央显示屏、音响系统则整体下移,加强了集成模块化,更具科技感和可操作性。中央扶手也提升50mm,乘坐的舒适性增加不少。

最新推出的1.8L发动机匹配6速手动变速箱的车型尤受市场青睐。创新设计的1.8升发动机,采用双顶置凸轮轴设计,能够精准控制气门的开闭时间和配置相位,从而满足车辆在高速行驶时对动力的要求,其最大功率为97/5500,最大扭矩180/3500,百公里综合油耗仅为7.9升。6MT离合系统的最大优点是采用了液压分离轴承,离合器受力均匀,提高使用寿命和性能。JC630H手动6挡变速器1、2、3挡为三锥面同步器,增加倒挡同步器,使换挡力更小,提升了换挡舒适性。操纵机构R挡采用上提式结构,增强防错功能。同时对后悬架橡胶衬套进行了更改,有效吸收振动和噪音,车速在120km/h对后排噪音的抑制高达3分贝。

江淮乘用车公司相关负责人表示,全新升级版宾悦是江淮汽车针对公商务用车市场的差异化需求,也是江淮厚积技术创新和品质控制能力在产品上的最新体现。全新升级版宾悦经过了全方位的技术升级后,其目标就是要“打造自主品牌中高级公商务轿车新形象”,树立自主公务车新标杆。

业内专家指出,无论是外观、空间、技术、配置,还是品质、服务、性价比,全新升级版宾悦都可以说是国产中级车当之无愧的领军车型。此次全新升级版宾悦上市伊始就获得了武汉海建批量采购,更在全国市场获得了广泛认可,也再次佐证了全新升级版宾悦的过硬实力。

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