创新火车作业新方法

来源：中国企业报　　

创新火车作业新方法

近期，岚山港务公司创新火车作业“全时段人机分离法”，在不降低作业效率的前提下，实现了火车作业全时段人机分离，有效保证了作业安全。他们采取了站台作业面增加一个加固手、装载机装车作业前栈台侧抢时间加固的方法，在火车对位完成后，先由两名加固手对车皮作业面进行集中加固，加固完成后，加固手撤出站台，由指挥手指挥装载机装车。该方法保证了在装载机装车期间站台侧没有工人作业，实现了装载机装车时人机全时段分离。