海上救助精兵

岚山港务公司拖轮公司强化素质提升海上救助水准，打造了一支———海上救助精兵

岚山港务公司拖轮公司现有职工136人，拥有全回转拖轮6艘，担负着港区船舶助靠离泊、海上拖驳、海上消防、辖区海上救助、海上交通等船舶综合性港口服务工作。2010年完成拖轮作业7850多艘次。多年来，拖轮作业艘次年平均增长7%；连续多年获得岚山港务公司“安全生产先进单位”、“先进单位”、“四好班子”等荣誉称号；2010年被山东海事局确立为海上社会力量救助站，成为全国首批五个海上社会力量救助站之一。

安全管理与技术创新并举

拖轮公司针对海上作业风险高、机械设备老化、驾驶人员缺乏、安全责任大的特点，一是从安全基础管理入手，强化环节控制，做到重点预控，关口前移，实现生产与非生产时段的全时安全；二是做好本质安全管理和危险源辨析，利用港务公司开展安全战队达标的平台完善安全管理工作；三是加大员工安全教育培训力度，不断提高员工的操作技能和设备管理水平，坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，注意引导员工从思想上、从行为上提高控制不安全因素能力。突出抓好职工“安全第一”的意识，突出提高职工“我要安全”的觉悟，突出掌握“我会安全”的技能，突出履行“我管安全”的责任，突出完成

“我保安全”的任务，2010年在每天平均出海作业20艘次，靠离泊大船10艘次的情况下，安全生产事故为零；面临海上作业环境恶劣，在保证自身安全的前提下共完成救助遇险船舶8艘，保障了港口安全生产的同时，提升了社会责任感，公司连续多年被总公司评为安全生产先进单位。

加强技术创新和自修，做好生产和成本控制工作。他们坚持开展“五创新”劳动竞赛，引导全体员工争当技术先锋、节约能手，每年开展技术创新20余项，其中仅建立能耗评价体系1项，节约成本50余万元。成本控制上，他们树立“居家过日子”的思想意识，加强物资定额管理，减少成本积压，推行库存物料管理，完善船舶消耗定额管理制度，重点加强燃油加装使用控制和高价贵重零配件的控制，减低了成本。为提高生产效率和效益，他们强化内部生产组织，合理调度使用拖轮，保证拖轮连续、多线作业的顺畅衔接。同时，他们积极开展协助水上工程作业、海上交通、船舶拖带等，扩展作业服务范围，确保生产效益稳步增加。

规范管理强化队伍素质

认真开展节能降耗工作。一是对员工进行节能教育培训，坚持开展“节能环保周”活动和节能减排建议搜集活动等，让员工明白节能减排工作的重要性，引导员工科学、绿色、环保的理念；二是规范能耗管理，建立健全物料消耗、自修记录、备件备品管理使用台账，切实把节能降耗工作落到实处；三是各船根据实际确定经济航速，加强船舶设备管理，杜绝设备的跑、冒、滴、漏现象，减少了燃油消耗；四是以船室为单位实行单船成本核算，从生产调度入手，减少拖轮运转等待时间、港池内锚泊次数、自身移泊等，从基础做起减少生产作业消耗；五是严格落实海上船舶加油、污油水处理、垃圾处理规定，多年来，每年加油1600多吨，没有发生任何海水污染事故。

多年来，他们始终牢固树立人才资源是企业发展第一资源观念，建立合理的人才成长机制，不断完善专业技术人才结构。在日常工作中，广泛开展职工技能培训、技能竞赛等活动，提高员工基本技能；利用海事局组织的专业培训开展证书培训，利用“师带徒”提高岗位操作水平。近两年，先后组织员工培训1000余人次，开展船上消防技能训练400余次。多年来，外出培训合格率保持在95%以上，技能评估通过率保持在100%，先后组织员工代表日照市参加山东省港航系统技能比赛，获得水手技能比赛第一名、第九名的好成绩和省总工会“十佳船员”荣誉称号；连年参加集团公司技能比赛并取得优异成绩，多次获集团青年岗位能手、学习型员工等称号，通过这些方式，提高了员工的专业技能和水平，促进了员工二次成长，形成了合理的人才更迭、人才流动秩序。